Kabar

Kanggo inti wesi, sheet inti kudu warata, ora ombak, kudu vertikal sawise ngadeg munggah, ora miring, urutan cetha, joints nyenyet, bener, pinggiran Piece tanpa short circuit, etc., supaya njamin kinerja elektromagnetik saka inti wesi. Yen kualitas Pack inti ora apik, iku bakal mengaruhi sifat elektromagnetik lan mechanical saka inti.

Deflection saka inti bakal nimbulaké kangelan ing instalasi nduwurke tumpukan lan bisa uga njalari ora cukup insulasi jarak ing nduwurke tumpukan.

Gabungan saka lembaran inti nyebabake arus tanpa beban gedhe, lan kekuatan mekanik saya ringkih.

Jinis trafo beda-beda, nanging babagan prinsip kerjane, digawe miturut prinsip induksi elektromagnetik. Umumé, klasifikasi trafo sing umum digunakake bisa diklasifikasikake kaya ing ngisor iki.

(1) Kanthi nggunakake:

1) Power transformer: digunakake kanggo ngedongkrak utawa Buck sistem daya, iku salah siji saka trafo paling umum lan paling umum digunakake:
2) Test trafo: ngasilake voltase dhuwur, test voltase dhuwur karo peralatan listrik:
3) Trafo instrumen: kayata trafo voltase, trafo arus, digunakake kanggo alat ukur lan piranti proteksi relay:
4) Transformers kanggo tujuan khusus: trafo tungku kanggo peleburan, trafo rectifier kanggo elektrolisis, trafo welding kanggo welding, trafo regulasi voltase kanggo testing, etc.
(2) Miturut jumlah fase:

1) Transformator fase tunggal: kanggo beban fase tunggal lan grup trafo telung fase:

2) Trafo telung phase: digunakake kanggo mundhakaken lan Mudhunake voltase saka sistem telung phase.

(3) Miturut wangun gulungan:

1) Autotransformer: digunakake kanggo nyambungake voltase ultra-dhuwur, sistem daya kapasitas gedhe:
2) Trafo nduwurke tumpukan: digunakake kanggo nyambungake rong tingkat voltase saka sistem daya;

3) Trafo telung nduwurke tumpukan: digunakake kanggo nyambungake telung tingkat voltase, umume digunakake ing substations regional saka sistem daya

(4) Miturut wujud inti:

1) Trafo inti: kanggo sistem daya voltase dhuwur:
2) Trafo jinis cangkang: trafo khusus kanggo arus dhuwur, kayata trafo tungku listrik lan trafo las, lsp: utawa trafo daya kanggo instrumen elektronik lan TV, radio, lsp.

(5) Miturut cara cooling:

1) Trafo sing dicemplungake lenga: kayata pendinginan diri sing dicelupake lenga, pendinginan udara sing dicelupake lenga, pendinginan banyu sing dicelupake minyak, sirkulasi minyak sing dipeksa lan pendinginan internal banyu, lsp.
2) Trafo garing: gumantung ing konveksi online kanggo cooling, trafo daya njero ruangan saiki, sampel digawe adhem dening penggemar:
3) Inflatable trafo: nggunakake gas khusus (SF6) tinimbang trafo boros panas lenga;
4) Trafo cooling evaporative: nggunakake Cairan khusus tinimbang lenga trafo kanggo jampel lan boros panas.

(1) Tujuan injeksi lenga vakum

Injeksi lenga vakum bisa nemen nyuda isi lenga trafo lan banyu, mangkono nemen nambah kekuatan risak saka lenga trafo, sing, ngurangi jarak longkangan lenga saka jampel awak, asil ing nemen suda biaya desain trafo.

manungsa waé:

Penyaringan lenga transformator lan injeksi lenga kudu ditindakake ing cuaca sing apik. Port katup saluran Transformator kudu dicocogake karo port pipa inlet Filter lenga.

Filter lenga kudu diisi karo tabung vakum lenga standar 1/2 lenga berkualitas.

(2) Filter lenga trafo ing operasi

Bukak tutup bantal lenga saka trafo, lebokake pipa stopkontak panyaring lenga ing sangisore level minyak ing bantal lenga, banjur segel tutup bantal lenga nganggo kertas filter utawa film sing resik.

Lebokake garis inlet saka Filter lenga menyang drum lenga disiapake karo lenga qualified.

Mbukak tutup saluran lenga ing ngisor trafo lan saluran 3-5% saka lenga saka trafo (3-5% saka lenga utamané impurities lan banyu, lan kudu disimpen kanthi kapisah.

Sawise tutup saluran lenga ing ngisor trafo dibuwang kanthi 3-5%, panyaring lenga dipompa menyang vakum dhuwur (ora kurang saka -0.09Mpa) lan level lenga bantal lenga trafo nyukupi syarat, pipa mlebu lenga saringan lenga disambungake menyang tutup saluran minyak. Ing wektu iki, Filter lenga bisa mlaku normal.

Sawise circulation lenga panas saka trafo wis rampung lan injeksi lenga wis rampung, iku kudu ngiwa ngadeg kanggo sawetara wektu sadurunge nglamar voltase. 110KV kudu ngadeg kanggo 24h; 220KV kudu ngadeg kanggo 48h.

Wigati: Sawise trafo lagi ngaso, iku kudu vented kaping pirang-pirang saka trafo kang busing, elevating jog, cooling piranti, relay gas lan meksa release piranti, lan kudu miwiti pump lenga submersible nganti gas ampas wis kesel.

(3) Injeksi lenga saka trafo sing mentas dipasang

Filter lenga lan vakum trafo sing mentas dipasang

Sawise kabeh aksesoris trafo dipasang. Bukak kabeh klep awak sing nyambungake aksesoris lan komponen, lan vakum kabeh aksesoris (kalebu coolers lan radiator) kajaba tank panyimpenan lenga lan relay gas. Yen tank panyimpenan lenga dirancang ing vakum lengkap, tank panyimpenan lenga lan relay gas uga vacuumed.

Nalika vakum, nutup tutup vakum ing awak trafo, priksa manawa sistem pipa vakum ora bocor, lan mbukak tutup vakum kanggo vakum trafo. Sawise tingkat vakum trafo tekan nilai sing ditemtokake, wektu nyekel vakum bisa diisi lenga vakum mung sawise wektu sing ditemtokake (umume tetep vakum kanggo 3 nganti 8 jam kondusif kanggo volatilisasi kelembapan).

Minyak vakum

Lenga trafo kudu disuntikake menyang trafo sawise tes sampel minyak mumpuni miturut standar nasional saiki "Teknik Instalasi Peralatan Listrik Tes serah terima peralatan listrik Standar".

Sawise mriksa manawa kabeh bagean normal, bukak tutup mlebu lenga piranti panyaring lenga lan tutup stopkontak lenga saka tangki lenga. Sawise lenga insulating lumebu ing tank lenga saka piranti Filter lenga, nguripake mesin ingkang ndamel benter.

Sawise tingkat Cairan ing tank lenga tekan posisi jendhela pengamatan, mbukak tutup stopkontak lenga lan tutup tutup lenga saka trafo, lan mbukak pump stopkontak lenga kanggo ngisi trafo karo lenga (supaya kanggo mesthekake yen lenga resik lan bebas saka impurities, jumlah cilik saka lenga bisa kosong sadurunge ngisi trafo kanggo ngresiki tubing lan aksesoris nyambungake).

Kacepetan injeksi lenga ngirim ora luwih saka 1800L / h, lan trafo wis vacuumed nalika lenga nyuntikaken.

Isi lenga menyang tingkat lenga sing ditemtokake ing tangki panyimpenan minyak, lan posisi suhu sing cocog kudu rada luwih dhuwur miturut kurva suhu level minyak.

Isi minyak wis rampung, lan operasi mateni padha karo nyaring minyak.

Sawise injeksi lenga, iku kudu terus kanggo njaga online langsung, nyekeli wektu: 110kV trafo ngirim ora kurang saka 2h, 220KV trafo ora kurang saka 4h.

Operasi siklus lenga panas trafo

Sirkulasi lenga panas kudu ditindakake sawise injeksi lenga vakum kanggo trafo kanthi tingkat voltase 220kV lan ndhuwur. Siklus wektu: 110kV trafo umum siklus lenga panas 24 jam, 220kV trafo ngirim ora kurang saka 48 jam.

Sambungake filter lenga menyang trafo, sambungake pipa inlet Filter lenga menyang tutup ngisor trafo, pipa stopkontak menyang tutup ndhuwur trafo, lan lenga panas disuntikake saka ndhuwur trafo.

Miwiti pompa vakum Filter lenga, pisanan mbukak tutup tutup inlet sisih Filter lenga lan tutup stopkontak, nggunakake pump vakum Filter lenga kanggo ngevakuasi online ing pipe lenga, lan banjur mbukak tutup ing ngisor trafo kanggo sirkulasi panas trafo.

Pancegahan sirkulasi lenga panas:

Sadurunge sirkulasi lenga panas ing kahanan lenga lengkap, priksa manawa penyerap kelembapan wis dipasang kanthi bener lan ambegan lancar.

Nalika lenga panas wis sirkulasi, suhu lenga outlet saka Filter lenga ngirim ora luwih murah tinimbang 50 ° C, lan suhu ing tank ngirim ora luwih murah tinimbang 40 ° C.

Sawise inspeksi sampling lenga saka circulation lenga panas, iku kudu ketemu pranata saka standar nasional saiki "Electrical peralatan handover test Standard kanggo peralatan Electrical Engineering".

Sawise circulation lenga panas saka trafo wis rampung lan injeksi lenga wis rampung, iku kudu ngiwa ngadeg kanggo sawetara wektu sadurunge nglamar voltase. 110KV kudu ngadeg kanggo 24h; 220KV kudu ngadeg kanggo 48h.

Sawise trafo iku statis, iku kudu vented kaping pirang-pirang saka trafo bushing, elevating jog, cooling piranti, relay gas lan piranti release meksa, lan kudu miwiti pump lenga submersible nganti gas ampas wis kesel.

Fungsi utama lenga insulating yaiku insulasi lan boros panas, lenga insulasi pisanan mbutuhake kinerja insulasi sing apik, yaiku, voltase risak dhuwur, faktor dielektrik cilik, sing mengaruhi voltase risak saka faktor utama yaiku banyu, impurities, gas lan liya-liyane. lenga Transformer ing operasi lan lenga mentas diinstal ing proses panyimpenan long-term angel kanggo supaya intrusi banyu, operasi saka lenga ing tumindak busur uga gampang kanggo gawé karbon ireng, nalika amarga tuwa lenga uga gampang kanggo gawé impurities kayata endhot. Kinerja lenga insulating suda lan operasi trafo sing aman kena pengaruh. Ing wektu iki, perlu kanggo ngresiki lenga insulating kanggo mbusak banyu lan macem-macem impurities ing lenga.

Piranti Filter lenga vakum iku piranti kanggo dimurnèkaké lenga insulating, kang irit bisa mbusak banyu, gas lan partikel impurity ing lenga, nambah kekuatan jampel lan kualitas lenga, mesthekake operasi aman saka peralatan electrical, lan nduweni fungsi circulation lenga panas, injeksi lenga vakum lan pumping vakum kanggo peralatan electrical.

1. Prinsip kerja piranti panyaring lenga vakum

Sadurunge filtrasi lenga, impurities coarse disaring saka welingan lenga liwat Filter dhisikan ing tumindak prabédan meksa, lan impurities ngemot partikel digawe panas menyang tank misahake vakum liwat tabung panas. Ing tumindak saka unsur degassing khusus saka silinder vakum, lenga insulating film tipis, lan lenga dipérang lan recombined, supaya banyu cilik condensed bebarengan menyang volume luwih saka banyu ing condenser ing. Nalika derajat vakum -0.09Mpa, titik nggodhok banyu mung 40 ° C, lan lenga wis digawe panas lan stabil ing 60 ° C, banyu ing lenga nggodhok metu, lenga lan banyu dipisahake, lan liyane saka uap banyu lan gas mbebayani ing lenga dibuwang dening pump vakum. lenga banyu dibusak dening pump discharge liwat Filter nggoleki kanggo nyaring metu impurities partikel, ngrampungake siklus apa, sawise siklus cendhak, banyu, gas lan impurities ing lenga bakal dibusak kanggo ketemu standar nggunakake.

1. Prinsip kerja piranti panyaring lenga vakum

Sadurunge filtrasi lenga, impurities coarse disaring saka welingan lenga liwat Filter dhisikan ing tumindak prabédan meksa, lan impurities ngemot partikel digawe panas menyang tank misahake vakum liwat tabung panas. Ing tumindak saka unsur degassing khusus saka silinder vakum, lenga insulating film tipis, lan lenga dipérang lan recombined, supaya banyu cilik condensed bebarengan menyang volume luwih saka banyu ing condenser ing. Nalika derajat vakum -0.09Mpa, titik nggodhok banyu mung 40 ° C, lan lenga wis digawe panas lan stabil ing 60 ° C, banyu ing lenga nggodhok metu, lenga lan banyu dipisahake, lan liyane saka uap banyu lan gas mbebayani ing lenga dibuwang dening pump vakum. lenga banyu dibusak dening pump discharge liwat Filter nggoleki kanggo nyaring metu impurities partikel, ngrampungake siklus apa, sawise siklus cendhak, banyu, gas lan impurities ing lenga bakal dibusak kanggo ketemu standar nggunakake.

2. Proses operasi saringan lenga vakum

(1) Priksa lan nyiapake sadurunge miwiti

Peralatan kasebut diselehake kanthi lancar, lan pipa inlet lenga peralatan disambungake karo stopkontak lenga saka tank minyak sing bakal disaring, lan stopkontak lenga peralatan disambungake karo inlet minyak tong minyak panyimpenan. Yen ana akeh udan ing tank utawa drum lenga, aja langsung masang tabung menyang ngisor, yen perlu, pasang pre-filtrasi.

Cooler disambungake menyang sumber daya cooling, miturut prinsip saka ngisor menyang ndhuwur metu, sirkulasi banyu aliran cilik. Yen digunakake kanggo wektu sing cendhak, isi banyu ing lenga ora dhuwur, utawa nalika digunakake ing mangsa, bisa uga tanpa banyu cooling.

Bukak kothak kontrol listrik, pilih kabel telung fase sing cocog miturut total daya, ngaktifake daya lan lemah filter lenga vakum kanthi andal.

Miwiti sumber daya, lampu indikator daya; Yen weker weker, iku tegese urutan phase saka baris daya line mlebu wis mbalikke, (sawetara ora duwe weker, sampeyan bisa mirsani rotasi positif lan negatif saka motor, yen motor wis kuwalik, urutan phase uga kuwalik) Mung kudu ngganti sembarang loro kabel ing baris telung phase.

Pager safety kudu diselehake ing wilayah kerja, lan sumber banyu kanggo pemadam kebakaran lan peralatan pemadam kebakaran kudu diwenehake.

(2) operasi saringan lenga vakum

Tank panyimpenan lenga bisa disaring dening pouring Filter lenga tank, lan lenga kanggo disaring liwat Filter lenga vakum dhuwur kabeh disaring menyang tank panyimpenan lenga, lan tank panyimpenan lenga punika poto-circulating, lan tank lenga kudu nutup. Kelembapan lan majalah ing udhara dilarang mlebu ing tangki panyimpenan minyak.

Kaping pisanan, tutup klep lenga inlet lan stopkontak lan klep blowdown liyane sing disambungake karo jagad njaba, klep sampling, klep discharge banyu lan klep campuran udara, lan sapiturute, banjur miwiti pompa vakum ing panel kontrol kanggo miwiti vakum piranti Filter lenga. Derajat vakum mundhak kanggo nyetel nilai.

Mirsani ukuran vakum ing piranti, nalika tingkat vakum -0.06-0.08mpa, alon-alon mbukak tutup welingan lenga lan miwiti kanggo Feed lenga.

Cathetan: Nalika mbukak tutup, kudu dibukak alon-alon lan alon-alon supaya ora ngrusak unsur panyaring awal amarga mundhake pasukan impact.

Mirsani jendhela pengamatan ing tabung vakum. Nalika lenga lumebu ing tank vakum lan tingkat lenga tekan posisi tengah jendhela pengamatan, mbukak tutup stopkontak lenga pisanan, banjur miwiti pump lenga, lan stopkontak lenga wiwit discharge lenga.

Cathetan: Yen tutup lenga ora dibukak, miwiti pompa lenga luwih dhisik bakal nyebabake tekanan gedhe ing stopkontak lenga, nyebabake piranti mati lan malah ngrusak piranti panyaring.

Nyetel katup inlet lan stopkontak kanthi bener, nalika lenga inlet lan outlet tekan keseimbangan dhasar, bukak saklar pemanas, miwiti pemanas, nyetel nilai kontrol suhu, umume 55-65 ℃ cocok. Yen piranti dadi panas rong tahap, bisa diputusake apa arep nguripake set pemanas liyane miturut jumlah minyak sing diolah lan suhu sekitar. Suhu pemanas sekunder rada luwih dhuwur tinimbang suhu pemanasan primer kanthi 3-5 ℃. (Loro tahap pemanasan uga bisa dibukak ing tahap awal siklus kanggo nggampangake pemanasan kanthi cepet, lan klompok bisa ditutup sawise suhu lenga sakabèhé tekan luwih saka 50 ° C kanggo ngirit energi).

Sawise tetep filtrasi sirkulasi kanggo sawetara wektu, bukak tutup sampling lan njupuk sampel lenga. (Sadurunge sampling, saluran jumlah cilik saka lenga kanggo flush port sampling lan sampling tubing, lan botol sampling uga kudu di resiki karo lenga). Nganti tes lenga insulasi mumpuni.

(3) Operasi mateni

Sadurunge mandheg, mateni pemanas 3-5 menit sadurunge lan njaga sirkulasi lenga kanggo sawetara wektu, supaya suhu mudhun ing ngisor 50 ° C, yen ora gampang ngrusak pemanas.

Nutup tutup stopkontak tank lenga dhisik, banjur tutup tutup inlet filter lenga vakum. Sawise ngeculake lenga sing isih ana ing peralatan, tutup pompa minyak dhisik, banjur tutup tutup lenga.

Nutup pompa vakum sawise ngeculake lenga saka pipa. Bukak katup intake lan copot vakum.

Mbukak tutup ing mburi ngisor condenser, discharge lenga ampas utawa banyu nang, yen sampeyan ora perlu kanggo saluran banyu cooling kanggo dangu (please manawa kanggo saluran banyu cooling ing mangsa supaya pembekuan). Nutup katup nalika lemes.

Bukak tutup saluran, saluran lenga sing isih ana ing tangki, banjur mateni daya.

■ Analisis lan diskusi babagan bocor lenga trafo

Kanthi pangembangan industri tenaga, carane nambah kinerja peralatan daya lan mesthekake operasi dipercaya saka sistem daya minangka masalah urgent sing kudu ditanggulangi ing produksi daya. Mulane, apa bocor lenga trafo bisa pas wektune lan sak tenane urusan karo wis mboko sithik dadi indikator technical penting kanggo ngukur pangembangan industri daya. Fenomena bocor lenga ing trafo daya sing dicelupake minyak cukup umum ing sistem tenaga. Yen ana bocor lenga ing trafo, bisa uga mengaruhi operasi trafo sing aman lan stabil. Cara ngatasi masalah kebocoran minyak trafo minangka masalah gedhe ing praktik produksi sektor tenaga nganti pirang-pirang taun.

1. Analisis panyebab bocor lenga trafo

Miturut pengalaman operasi, lenga bocor trafo umume dumadi ing pitung bagean utama ing ngisor iki: ① awak lumahing sambungan tutup gedhe; ② Radiator; ③ Katup sampling; ④ casing; ⑤ tubing flange pasuryan; ⑥ antarmuka basa trafo; ⑦ Relay gas, lan liya-liyane. Bisa ditemokake yen umume titik bocor yaiku sambungan flange, segel lan katup. Struktur flange khayal, kualitas materi sealing miskin, teknologi Processing miskin, owah-owahan ing suhu lingkungan njaba, meksa, etc bakal nimbulaké bocor saka trafo. Faktor kasebut saling nglengkapi lan nduwe pengaruh sing umum. Nalika ana masalah ing salah sawijining pranala, bakal nyebabake reaksi berantai, sing nyebabake lenga bocor. Ing praktik, analisa khusus ing ngisor iki ditindakake:

Kaping pisanan, proses manufaktur permukaan flange ora wajar, lan titik bocor ing plug saluran minyak saka antarmuka radiator trafo luwih saka setengah saka total titik bocor. Alasan bocor yaiku: (1) ana korosi, burr, alur lan fenomena liyane ing permukaan kontak; (2) Ora ana alur sealing, pin tanpa wates; (3) Cat lan rereget liyane ing permukaan kontak; Nalika dealing karo lebu Paint, iku bisa ngeruk catu ing lumahing sealing; (4) Posisi lan tightness ring sealing wis rampung ditemtokake dening pengalaman, lan banget ngeculke lan banget nyenyet bisa mimpin kanggo bocor.

Kapindho, bahan sealing sing paling umum digunakake yaiku karet butil, sing digawe saka dering sealing lan gasket kanthi resistensi minyak sing kurang lan kecepatan tuwa sing luwih cepet, utamane ing suhu sing dhuwur, sing bisa nyebabake retakan tuwa lan kelenturan. Kajaba iku, amarga permukaan sealing sing ora rata sajrone proses instalasi, jumlah kompresi saya tambah lan bocor.

Katelu, proses Manufaktur Nihan trafo lan kualitas materi, yen Nihan trafo ana pori-pori, bolongan wedhi, welding, kedadean welding bakal nimbulaké bocor lenga trafo.

Papat, lumahing sambungan tutup kupu piring iku atos lan lancip, lan mung ana segel lapisan siji, kang nimbulaké bocor saka trafo.

Sing kaping lima yaiku pengaruh suhu. Nalika suhu njaba kurang, trafo sing dipasang ing mangsa panas ora, sawise operasi musim panas (suhu nganti 37 ° C), instalasi segel sing nyenyet amarga ekspansi termal logam nambah jumlah komprèsi, lan nalika suhu mangsa suda (minimal bisa tekan -4 ° C), elastisitas segel dikurangi, lan kompresi dikurangi.

Kapindho, analisis jinis lenga bocor trafo

1. Kebocoran udara. Iku bocor sing ora katon. Contone, kebocoran udhara mlebu lan metu saka sirah casing, diafragma tangki panyimpenan minyak, kaca saluran udara sing aman, lan bolongan wedhi las. Kelembapan lan oksigen ing udhara alon-alon nembus menyang awak liwat bagean sing bocor, lan sealing ing njero lan njaba trafo rusak, nyebabake masalah kayata insulasi kelembapan lan penuaan minyak sing cepet.

2. Kebocoran lenga. Salah sijine yaiku bocor internal. Lenga ing bushing utawa lenga ing kamar pangisi tap on-load bocor menyang awak trafo. Kapindho yaiku bocor eksternal. Kebocoran las lan bocor segel, iki minangka fenomena bocor sing paling umum lan paling umum.

1. Optimization sirkuit Magnetik

(1) Ora ana sambungan antarane lapisan inti kumparan telung dimensi, sirkuit magnetik disebarake ing endi wae, ora ana area resistance dhuwur sing jelas, lan ora ana distorsi saka Kapadhetan fluks magnetik ing sendi.

(2) Arah fluks Magnetik temen konsisten karo orientasi kristal saka sheet baja silikon.

(3) Dawane sirkuit magnetik telung fase rampung padha, lan jumlah dawa sirkuit magnetik telung fase sing paling cendhak.

(4) Sirkuit magnetik telung fase rampung simetris, lan arus tanpa beban telung fase wis seimbang.

2, mundhut kurang, daya irit efek pinunjul

(1) Arah magnetisasi inti kumparan telung dimensi temen konsisten karo arah rolling saka sheet baja silikon, lan ora ana sambungan bypass antarane lapisan inti 槰, distribusi fluks Magnetik seragam ing sirkuit Magnetik, lan ora ana zona resistance dhuwur ketok lan ora distorsi saka Kapadhetan flux Magnetik ing peserta. Ing premis saka materi sing padha, dibandhingake karo inti coil lan inti laminated, koefisien proses mundhut wesi suda saka 1,3-1,5 kanggo bab 1,05, lan iki piyambak bisa nyuda mundhut inti dening 10-20%.

(2) Amarga struktur telung dimensi khusus, jumlah materi saka bagean rakit wesi saka inti wis suda dening 25% dibandhingake karo inti laminated tradisional, lan suda bobot sudut kira-kira 6% saka total bobot inti.

(3) Perawatan nyukur saka sheet baja silikon bakal worsen permeabilitas Magnetik sawijining, inti kumparan telung dimensi dening suhu dhuwur (800 ℃) vakum perawatan annealing nitrogen, ora mung ngilangke kaku mechanical saka inti, nanging uga nyaring domain Magnetik saka sheet baja silikon, nambah kapasitas recrystallization secondary sheet baja silikon, supaya kinerja saka silikon sheet baja kinerja luwih apik.

(4) Sawise testing, mundhut ora mbukak saka trafo telung dimensi wis suda dening 25-35% dibandhingake karo standar nasional, lan saiki ora mbukak bisa suda nganti 92%.

3, swara kurang

Sumber gangguan sing diasilake dening getaran awak trafo yaiku:

1) Magnetostriksi saka lembaran baja silikon nyebabake getaran inti lan ngasilake swara.

2) Ana daya tarik elektromagnetik antarane gabungan saka sheet baja silikon lan sheet laminated amarga bocor Magnetik, nyebabake geter saka inti lan gangguan.

3) Kapadhetan Magnetik kerja trafo dhuwur banget, cedhak utawa tekan titik jenuh, lan bocor Magnetik gedhe banget, nyebabake gangguan.

Amarga inti kumparan telung dimensi digawe saka lembaran baja silikon lan materi Strip ing mesin nduwurke tumpukan inti khusus tanpa gangguan lan nduwurke tumpukan terus nyenyet, ora ana lapisan, lan ora bakal gawé gangguan disebabake discontinuity Magnetik kayata rush laminated. Ing wektu sing padha, sirkuit Magnetik telung fase lan fluks Magnetik rampung simetris, lan Kapadhetan Magnetik digunakake cukup, supaya gangguan produk wis suda banget.

Tingkat swara test jinis produk SGB10-RL-2000/10 mung 47dB, yaiku 19dB luwih murah tinimbang 66dB sing ditemtokake dening standar nasional, lan meh tekan negara bisu sing ramah lingkungan, sing paling cocog kanggo panggunaan njero ruangan lan omah.

4. Kemampuan kakehan sing kuwat

(1) Output panas saka prodhuk dhewe banget kurang: mundhut ora mbukak lan saiki ora mbukak saka trafo inti coil cilik banget, lan output panas prodhuk dhewe banget kurang;

(2) Minangka ditampilake ing tokoh, kumparan telung phase wis disusun ing wangun "produk", mbentuk saluran gas alam tengah liwat ndhuwur lan ngisor antarane kumparan - "exhaust flue", amarga prabédan suhu antarane rakit wesi ndhuwur lan ngisor 30-40 ℃, asil ing konveksi online kuwat, udhara kadhemen saka ngisor menyang saluran tengah, panas metu saka circumferous circumference saka alam, panas metu saka circulation ing ndhuwur lan ngisor. panas digawe dening trafo.

5, struktur kompak, tilas cilik

Inti telung dimensi khusus nggawe struktur kompak produk lan tata letak sing cukup, area pendhudhukan pesawat awak dikurangi 10-15% dibandhingake karo produk tradisional, dhuwur awak dikurangi 10-20%, lan volume variabel kothak bisa dikurangi meh 1/4 yen dipasang ing gardu jinis kothak.

Trafo jinis garing apik utawa ala utamane gumantung ing aspek ing ngisor iki:

1. Kurang gangguan lan hemat energi.

Lembaran baja silikon mundhut sing kurang, undhak-undhakan inti wesi laminated, introduksi luwih saka struktur gulungan foil, riset gangguan, syarat perlindungan lingkungan, bahan anyar, proses anyar, teknologi anyar lan desain optimasi komputer, pangembangane bisa nggawe trafo garing mangsa luwih hemat energi lan sepi.

2. linuwih dhuwur.

Kanggo produk listrik, utamane trafo garing, linuwih operasional utamane penting, lan linuwih lan safety langsung ana hubungane karo safety lan stabilitas konsumsi listrik saben dina, sing ora bisa diabaikan.

3. Sertifikasi fitur perlindungan lingkungan.

Kanthi resistance panas, resistance Kelembapan, stabilitas, kompatibilitas kimia, suhu kurang, resistance radiation lan non-keracunan, standar dhuwur saka safety, resin non-kobong.

4. Kapasitas gedhe.

Trafo jinis garing utamane digunakake ing wilayah omah kutha, pabrik lan tambang lan pusat beban gedhe lan medium liyane, kanthi nambah beban daya kutha, syarat kapasitas trafo jinis garing uga saya dhuwur lan luwih dhuwur, dadi, nalika milih trafo jinis garing, ukuran kapasitas uga kudu dianggep.

Ing ndhuwur minangka standar utama kanggo kualitas trafo garing umum, lan muga-muga bisa migunani kanggo kabeh wong nalika milih trafo garing.

Minyak saka trafo sing dicemplungake lenga penting banget kanggo operasi trafo, lan trafo sing dicemplungake lenga tanpa lenga trafo bakal ora ana gunane.

Pentinge lenga trafo ora diragukan. Perlu dielingake manawa kanthi nggunakake trafo sing dicelupake minyak kanggo wektu sing suwe, lenga trafo bakal katon tuwa

Kaya, iki mesthi bakal mengaruhi panggunaan trafo normal. Dadi, kepiye carane bisa nyegah penuaan minyak trafo sing dicelupake minyak?

Cara nyegah tuwa saka trafo sing dicelupake lenga: