Inquiry
Form loading...

बातम्या

S13 कॉइल कोर ट्रान्सफॉर्मरची मुख्य वैशिष्ट्ये

S13 कॉइल कोर ट्रान्सफॉर्मरची मुख्य वैशिष्ट्ये

२०२४-०९-१९

४.१ लोखंडी गाभा
मटेरियलची कार्यक्षमता 30ZH110 कोल्ड रोल्ड सिलिकॉन स्टील शीटपेक्षा कमी नाही; थ्री-फेज थ्री-कॉलम त्रिमितीय सममितीय रचनेत सर्वात संतुलित थ्री-फेज मॅग्नेटिक सर्किट असते; प्रत्येक ग्रुप (कॉइल) कोर एका विशेष कोरवर पातळ स्टील स्ट्रिपने घावलेला असतो.
वळण यंत्र, आणि दाब एकसमान आणि घट्ट आहे; ताण कमी करण्यासाठी आणि इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक कामगिरी सुधारण्यासाठी कोर फ्रेम व्हॅक्यूमद्वारे एनील केली जाते. कोर पृष्ठभाग इपॉक्सी रेझिन पेंटने लेपित, ओलावा-प्रतिरोधक, क्युरिंग.

तपशील पहा
कोर पॅकिंग गुणवत्तेचा कोर कामगिरीवर होणारा प्रभाव

कोर पॅकिंग गुणवत्तेचा कोर कामगिरीवर होणारा प्रभाव

२०२४-०९-१९

लोखंडी गाभ्यासाठी, कोर शीट सपाट असणे आवश्यक आहे, लाटा नसणे, उभे राहिल्यानंतर उभे असणे आवश्यक आहे, तिरपे नसावे, क्रम स्पष्ट असावा, सांधे घट्ट, योग्य, शॉर्ट सर्किटशिवाय तुकड्याची धार इत्यादी, जेणेकरून लोखंडी गाभ्याचे इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक कार्यप्रदर्शन सुनिश्चित होईल. जर कोर पॅकची गुणवत्ता चांगली नसेल, तर ते कोरच्या इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक आणि यांत्रिक गुणधर्मांवर परिणाम करेल.

गाभ्याच्या विक्षेपणामुळे वाइंडिंग बसवण्यात अडचणी येतील आणि वाइंडिंगमध्ये इन्सुलेशन अंतर अपुरे पडू शकते.

कोर शीटच्या जोडणीमुळे मोठा नो-लोड करंट निर्माण होतो आणि यांत्रिक शक्ती कमकुवत होते.

तपशील पहा
ट्रान्सफॉर्मर उच्च आणि कमी व्होल्टेज इन्सुलेशन प्रतिरोधक किती पात्र आहेत?

ट्रान्सफॉर्मर उच्च आणि कमी व्होल्टेज इन्सुलेशन प्रतिरोधक किती पात्र आहेत?

२०२४-०६-१९

चा इन्सुलेशन प्रतिरोधपॉवर ट्रान्सफॉर्मरकार्यरत असलेले s खालील प्रमाणे पात्र आहे: १० केव्ही वर्ग आणि त्याखालील, इन्सुलेशन मूल्य ३०० मेगोह्म पेक्षा जास्त आहे: ३५ केव्ही वर्ग, इन्सुलेशन मूल्य ४०० मेगोह्म पेक्षा जास्त आहे (सभोवतालचे तापमान २० डिग्री सेल्सियस आहे).

इन्सुलेशन रेझिस्टन्सच्या मोजमापाद्वारे, पॉवर ट्रान्सफॉर्मर्स काही इन्सुलेशन समस्या आणि ट्रान्सफॉर्मर्सच्या इतर समस्या प्रभावीपणे शोधू शकतात, जसे की शेलला स्पर्श करणे, कोरला स्पर्श करणे, कॉइल्समधील शॉर्ट सर्किट इ. म्हणून नियमित देखभालीदरम्यान किंवा ओव्हरहॉल नंतर. नेहमी इन्सुलेशन रेझिस्टन्स मोजा. ट्रान्सफॉर्मरच्या इन्सुलेशन रेझिस्टन्सचे मोजमाप करताना, सामान्यतः उच्च व्होल्टेज कॉइल आणि शेल, कमी व्होल्टेज कॉइल आणि कमी व्होल्टेज कॉइलमधील इन्सुलेशन रेझिस्टन्स मोजणे आवश्यक असते आणि हँगिंग कोर दुरुस्त करताना कोर स्क्रूचा लोखंडी कोरला इन्सुलेशन रेझिस्टन्स मोजला पाहिजे. पॉवर ट्रान्सफॉर्मर्सचा इन्सुलेशन रेझिस्टन्स मोजण्यासाठी 2500V मेगोह्म मीटरचा वापर केला जातो, परंतु 1000 मेगोह्म मीटरचा वापर सामान्यतः कोर स्क्रूचा लोखंडी कोरला इन्सुलेशन रेझिस्टन्स मोजण्यासाठी केला जातो.

पॉवर ट्रान्सफॉर्मरच्या इन्सुलेशन रेझिस्टन्सवर आर्द्रता आणि तापमानाचा मोठा परिणाम होतो. जेव्हा आर्द्रता वाढते तेव्हा पृष्ठभाग आणि आतील भाग पाणी शोषून घेतात, गळतीचा प्रवाह वाढतो आणि इन्सुलेशन रेझिस्टन्स कमी होतो. जेव्हा तापमान वाढते तेव्हा थर्मल मोशन मजबूत झाल्यामुळे चार्ज केलेले कण सहजपणे वाहक होतात, गळतीचा प्रवाह वाढतो आणि इन्सुलेशन रेझिस्टन्स कमी होतो. म्हणून, वेगवेगळ्या तापमानांवर मोजलेल्या इन्सुलेशन रेझिस्टन्सचे रेझिस्टन्स व्हॅल्यू वेगळे असते आणि तापमान जितके जास्त असेल तितके इन्सुलेशन रेझिस्टन्स कमी होते.

ट्रान्सफॉर्मर्सच्या इन्सुलेशन प्रतिरोधनासाठी मानक

१. ट्रान्सफॉर्मर नवीन बसवल्यानंतर किंवा दुरुस्ती केल्यानंतर आणि दीर्घकालीन वापर बंद झाल्यानंतर (तीन आठवडे) तो सुरू करण्यापूर्वी इन्सुलेशन मोजले पाहिजे.
२, १०००V पेक्षा जास्त वाइंडिंगच्या व्होल्टेज पातळीसाठी २५००V डायल, १०००V पेक्षा कमी वाइंडिंगसाठी १०००V डायल वापरला जातो. ३-१०KV मध्ये ३००MΩ, २०-३५kV मध्ये ४००MΩ, ६३-२२०KV मध्ये ८००MΩ आणि ५००KV मध्ये ३०००MΩ साठी रेझिस्टन्स व्हॅल्यू (२०℃) निर्दिष्ट केली आहे. ०.४KV आणि त्यापेक्षा कमी व्होल्टेज असलेल्या ट्रान्सफॉर्मर्ससाठी ५००V डायलचा रेझिस्टन्स ≥०.५MΩ आहे.
३, जेव्हा प्रतिकार मूल्य मागील मूल्याच्या ५०% पेक्षा कमी असेल, तेव्हा देखभाल उपचारांना सूचित करा, आवश्यक असल्यास, ट्रान्सफॉर्मरचे डायलेक्ट्रिक नुकसान आणि शोषण गुणोत्तर मोजा. शोषण गुणोत्तर R60 "/R15", गुणोत्तर 1.3 पेक्षा कमी नाही.

इन्सुलेशन प्रतिरोधकाचे नाव:

उंच ते सखल जमीन: (प्राथमिक वळण ते दुय्यम वळण आणि गृहनिर्माण) उच्च व्होल्टेज वळण ते कमी व्होल्टेज वळण आणि गृहनिर्माण इन्सुलेशन प्रतिरोध;
कमी ते उंच जमिनीवर: (दुय्यम वळण ते प्राथमिक वळण आणि गृहनिर्माण) कमी व्होल्टेज वळण ते उच्च व्होल्टेज वळण आणि गृहनिर्माण यांचे इन्सुलेशन प्रतिरोध;

इन्सुलेशन प्रतिरोधक पात्र मूल्य मानक

(१) यावेळी मोजलेले इन्सुलेशन रेझिस्टन्स मूल्य त्याच तापमानात शेवटच्या मोजलेल्या मूल्याशी तुलना केले जाते आणि शेवटच्या मूल्याच्या तुलनेत मूल्य ३०% ने कमी करू नये;

(२) शोषण गुणोत्तर R60/R15 (टेलीमेट्रीमध्ये 60 सेकंद आणि 15 सेकंदांवर इन्सुलेशन प्रतिरोधनाचे गुणोत्तर), 10 ~ 30℃ वर 1.3 आणि त्याहून अधिक असावे:

(३) १० केव्हीच्या प्राथमिक बाजूच्या व्होल्टेज असलेल्या ट्रान्सफॉर्मरसाठी, त्याच्या इन्सुलेशन रेझिस्टन्सचे किमान पात्र मूल्य तापमानाशी संबंधित असते. ट्रान्सफॉर्मरच्या इन्सुलेशन रेझिस्टन्स आणि चाचणीच्या वेळी तापमान यांच्यातील संबंध
ट्रान्सफॉर्मर इन्सुलेशन रेझिस्टन्स गणना सूत्र: "दहा अर्धा वाढणे, दहा दुप्पट कमी करणे, चांगले दीड ने गुणाकार करणे" या प्रत्येक तापमानावर इन्सुलेशन रेझिस्टन्स मोजण्यासाठी सूत्र वापरा: R20 = Rt X 10t-20/40 तापमान 10OC वाढते, Rt X 2/3 वेळा. तापमानात प्रत्येक 10OC घट झाल्यास Rt X 1.5 वेळा.

४, नवीन बसवलेले आणि ओव्हरहॉल केलेले ट्रान्सफॉर्मर, त्याचे इन्सुलेशन रेझिस्टन्स क्वालिफाइड व्हॅल्यू वरील तरतुदींचे पालन करायला हवे. कार्यरत असलेले ट्रान्सफॉर्मर १० मेगाहॉमपेक्षा कमी नसावेत.

तपशील पहा
सामान्यतः कोणत्या प्रकारचे ट्रान्सफॉर्मर वापरले जातात? प्रत्येकाची वैशिष्ट्ये काय आहेत?

सामान्यतः कोणत्या प्रकारचे ट्रान्सफॉर्मर वापरले जातात? प्रत्येकाची वैशिष्ट्ये काय आहेत?

२०२४-०६-१९

ट्रान्सफॉर्मर्सचे प्रकार वेगवेगळे असतात, परंतु त्यांच्या कार्य तत्त्वाबद्दल सांगायचे तर ते इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक इंडक्शनच्या तत्त्वानुसार बनवले जातात. सर्वसाधारणपणे, सामान्यतः वापरल्या जाणाऱ्या ट्रान्सफॉर्मर्सचे वर्गीकरण खालीलप्रमाणे करता येते.

(१) वापराद्वारे:

१) पॉवर ट्रान्सफॉर्मर: पॉवर सिस्टमला चालना देण्यासाठी किंवा बक करण्यासाठी वापरला जाणारा, हा सर्वात सामान्य आणि सर्वात जास्त वापरल्या जाणाऱ्या ट्रान्सफॉर्मरपैकी एक आहे:
२) चाचणी ट्रान्सफॉर्मर: उच्च व्होल्टेज निर्माण करा, विद्युत उपकरणांसह उच्च व्होल्टेज चाचणी:
३) इन्स्ट्रुमेंट ट्रान्सफॉर्मर्स: जसे की व्होल्टेज ट्रान्सफॉर्मर्स, करंट ट्रान्सफॉर्मर्स, मोजमाप उपकरणे आणि रिले संरक्षण उपकरणे यासाठी वापरले जातात:
४) विशेष कारणांसाठी ट्रान्सफॉर्मर्स: वितळवण्यासाठी फर्नेस ट्रान्सफॉर्मर्स, इलेक्ट्रोलिसिससाठी रेक्टिफायर ट्रान्सफॉर्मर्स, वेल्डिंगसाठी वेल्डिंग ट्रान्सफॉर्मर्स, चाचणीसाठी व्होल्टेज रेग्युलेशन ट्रान्सफॉर्मर्स इ.
(२) टप्प्यांच्या संख्येनुसार:

१) सिंगल-फेज ट्रान्सफॉर्मर: सिंगल-फेज लोड आणि थ्री-फेज ट्रान्सफॉर्मर ग्रुपसाठी:

२) थ्री-फेज ट्रान्सफॉर्मर: थ्री-फेज सिस्टीमचा व्होल्टेज वाढवण्यासाठी आणि कमी करण्यासाठी वापरला जातो.

(३) वळणाच्या स्वरूपानुसार:

१) ऑटोट्रान्सफॉर्मर: अल्ट्रा-हाय व्होल्टेज, मोठ्या क्षमतेच्या पॉवर सिस्टमला जोडण्यासाठी वापरला जातो:
२) डबल-वाइंडिंग ट्रान्सफॉर्मर: पॉवर सिस्टमच्या दोन व्होल्टेज लेव्हल जोडण्यासाठी वापरला जातो;

३) तीन-वाइंडिंग ट्रान्सफॉर्मर: तीन व्होल्टेज पातळी जोडण्यासाठी वापरला जातो, सामान्यतः वीज प्रणालींच्या प्रादेशिक सबस्टेशनमध्ये वापरला जातो.

(४) गाभ्यानुसार:

१) कोर ट्रान्सफॉर्मर: उच्च व्होल्टेज पॉवर सिस्टमसाठी:
२) शेल प्रकारचा ट्रान्सफॉर्मर: उच्च प्रवाहासाठी विशेष ट्रान्सफॉर्मर, जसे की इलेक्ट्रिक फर्नेस ट्रान्सफॉर्मर आणि वेल्डिंग ट्रान्सफॉर्मर, इ.: किंवा इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे आणि टीव्ही, रेडिओ इत्यादींसाठी पॉवर ट्रान्सफॉर्मर.

(५) थंड करण्याच्या पद्धतीनुसार:

१) तेलात बुडवलेला ट्रान्सफॉर्मर: जसे की तेलात बुडवलेला स्व-कूलिंग, तेलात बुडवलेला हवा थंड करणे, तेलात बुडवलेला पाणी थंड करणे, सक्तीने तेल परिसंचरण आणि पाण्याचे अंतर्गत थंड करणे इ.
२) ड्राय ट्रान्सफॉर्मर: थंड होण्यासाठी हवेच्या संवहनावर अवलंबून राहा, सध्याचा इनडोअर पॉवर ट्रान्सफॉर्मर, नमुना पंख्याने थंड केला जातो:
३) फुगवता येणारा ट्रान्सफॉर्मर: ट्रान्सफॉर्मर तेलाच्या उष्णतेच्या अपव्ययाऐवजी विशेष गॅस (SF6) वापरा;
४) बाष्पीभवन शीतकरण ट्रान्सफॉर्मर: इन्सुलेशन आणि उष्णता नष्ट करण्यासाठी ट्रान्सफॉर्मर तेलाऐवजी विशेष द्रव वापरा.

तपशील पहा
ट्रान्सफॉर्मर व्हॅक्यूम ऑइल फिलिंग आणि ऑइल फिल्टरिंग ऑपरेशन

ट्रान्सफॉर्मर व्हॅक्यूम ऑइल फिलिंग आणि ऑइल फिल्टरिंग ऑपरेशन

२०२४-०६-१३

(१) व्हॅक्यूम ऑइल इंजेक्शनचा उद्देश

व्हॅक्यूम ऑइल इंजेक्शनमुळे ट्रान्सफॉर्मर तेल आणि पाण्याचे प्रमाण मोठ्या प्रमाणात कमी होऊ शकते, त्यामुळे ट्रान्सफॉर्मर तेलाची ब्रेकडाउन ताकद मोठ्या प्रमाणात वाढते, म्हणजेच बॉडी इन्सुलेशनमधील ऑइल गॅप अंतर कमी होते, ज्यामुळे ट्रान्सफॉर्मर डिझाइन खर्च मोठ्या प्रमाणात कमी होतो.

 

लक्ष द्या:

ट्रान्सफॉर्मर ऑइल फिल्ट्रेशन आणि ऑइल इंजेक्शन हे चांगल्या हवामानात करावे. ट्रान्सफॉर्मर ड्रेन व्हॉल्व्ह पोर्ट ऑइल फिल्टर इनलेट पाईप पोर्टशी जुळवावा.

ऑइल फिल्टरमध्ये व्हॅक्यूम टँक ऑइल स्टँडर्ड ट्यूब १/२ क्वालिफाइड ऑइल भरलेले असावे.

 

(२) ट्रान्सफॉर्मर ऑइल फिल्टर कार्यरत आहे

ट्रान्सफॉर्मरचे ऑइल पिलो कव्हर उघडा, ऑइल फिल्टर आउटलेट पाईप ऑइल पिलोवर ऑइल लेव्हलखाली घाला आणि नंतर ऑइल पिलो कव्हर स्वच्छ फिल्टर पेपर किंवा फिल्मने सील करा.

 

पात्र तेलाने तयार केलेल्या तेलाच्या ड्रममध्ये तेल फिल्टरची इनलेट लाइन घाला.

ट्रान्सफॉर्मरच्या तळाशी असलेला ऑइल ड्रेन व्हॉल्व्ह उघडा आणि ट्रान्सफॉर्मरचे ३-५% तेल काढून टाका (३-५% तेल प्रामुख्याने अशुद्धता आणि पाणी असते आणि ते वेगळे साठवले पाहिजे.)

 

ट्रान्सफॉर्मरच्या तळाशी असलेल्या ऑइल ड्रेन व्हॉल्व्हमध्ये ३-५% डिस्चार्ज झाल्यानंतर, ऑइल फिल्टरला उच्च व्हॅक्यूममध्ये (-०.०९ एमपीए पेक्षा कमी नाही) पंप केले जाते आणि ट्रान्सफॉर्मर ऑइल पिलोची ऑइल लेव्हल आवश्यकता पूर्ण करते, ऑइल फिल्टरचा ऑइल इनलेट पाईप ऑइल ड्रेन व्हॉल्व्हशी जोडला जातो. यावेळी, ऑइल फिल्टर सामान्यपणे काम करू शकतो.

 

ट्रान्सफॉर्मरचे गरम तेल परिसंचरण पूर्ण झाल्यानंतर आणि तेल इंजेक्शन पूर्ण झाल्यानंतर, व्होल्टेज लागू करण्यापूर्वी ते काही काळासाठी उभे राहिले पाहिजे. ११० केव्ही २४ तासांसाठी उभे राहणे आवश्यक आहे; २२० केव्ही ४८ तासांसाठी उभे राहणे आवश्यक आहे.

 

टीप: ट्रान्सफॉर्मर विश्रांती घेतल्यानंतर, ट्रान्सफॉर्मरच्या बुशिंग, एलिव्हेटिंग सीट, कूलिंग डिव्हाइस, गॅस रिले आणि प्रेशर रिलीज डिव्हाइसमधून ते अनेक वेळा व्हेंटिलेट करावे आणि उर्वरित गॅस संपेपर्यंत सबमर्सिबल ऑइल पंप सुरू करावा.

 

(३) नवीन बसवलेल्या ट्रान्सफॉर्मरचे ऑइल इंजेक्शन

ऑइल फिल्टर आणि नवीन बसवलेले ट्रान्सफॉर्मर व्हॅक्यूम

सर्व ट्रान्सफॉर्मर अॅक्सेसरीज बसवल्यानंतर. अॅक्सेसरीज आणि घटकांच्या कनेक्टिंग बॉडीचे सर्व व्हॉल्व्ह उघडा आणि ऑइल स्टोरेज टँक आणि गॅस रिले वगळता सर्व अॅक्सेसरीज (कूलर आणि रेडिएटर्ससह) व्हॅक्यूम करा. जर ऑइल स्टोरेज टँक पूर्ण व्हॅक्यूममध्ये डिझाइन केली असेल, तर ऑइल स्टोरेज टँक आणि गॅस रिले देखील व्हॅक्यूम केले जातात.

 

व्हॅक्यूमिंग करताना, ट्रान्सफॉर्मर बॉडीवरील व्हॅक्यूम व्हॉल्व्ह बंद करा, व्हॅक्यूम पाईप सिस्टममधून गळती होत नाही का ते तपासा आणि ट्रान्सफॉर्मर व्हॅक्यूम करण्यासाठी व्हॅक्यूम व्हॉल्व्ह उघडा. ट्रान्सफॉर्मरची व्हॅक्यूम डिग्री निर्दिष्ट मूल्यापर्यंत पोहोचल्यानंतर, व्हॅक्यूम होल्डिंग वेळ निर्दिष्ट वेळेपर्यंत पोहोचल्यानंतरच व्हॅक्यूम ऑइलने भरता येते (सामान्यत: 3 ते 8 तास व्हॅक्यूम ठेवणे ओलावा अस्थिर होण्यास अनुकूल असते).

 

व्हॅक्यूम ऑइलिंग

सध्याच्या राष्ट्रीय मानक "इलेक्ट्रिकल इक्विपमेंट इन्स्टॉलेशन इंजिनिअरिंग इलेक्ट्रिकल इक्विपमेंट हँडओव्हर टेस्ट स्टँडर्ड" नुसार तेल नमुना चाचणी पात्र झाल्यानंतर ट्रान्सफॉर्मर तेल ट्रान्सफॉर्मरमध्ये इंजेक्ट करणे आवश्यक आहे.

 

सर्व भाग सामान्य आहेत हे तपासल्यानंतर, तेल फिल्टर उपकरणाचा तेल इनलेट व्हॉल्व्ह आणि तेल टाकीचा तेल आउटलेट व्हॉल्व्ह उघडा. तेल फिल्टर उपकरणाच्या तेल टाकीत इन्सुलेटिंग तेल प्रवेश केल्यानंतर, हीटर चालू करा.

 

तेलाच्या टाकीतील द्रव पातळी निरीक्षण खिडकीच्या स्थितीत पोहोचल्यानंतर, ट्रान्सफॉर्मरचा ऑइल आउटलेट व्हॉल्व्ह आणि ऑइल फिलिंग व्हॉल्व्ह उघडा आणि ट्रान्सफॉर्मरमध्ये तेल भरण्यासाठी ऑइल आउटलेट पंप उघडा (तेल स्वच्छ आणि अशुद्धतेपासून मुक्त आहे याची खात्री करण्यासाठी, ट्यूबिंग आणि कनेक्टिंग अॅक्सेसरीज स्वच्छ करण्यासाठी ट्रान्सफॉर्मर भरण्यापूर्वी थोड्या प्रमाणात तेल सोडले जाऊ शकते).

 

तेल इंजेक्शनचा वेग १८०० लि/ता पेक्षा जास्त नसावा आणि तेल इंजेक्शन देताना ट्रान्सफॉर्मर व्हॅक्यूम केला जातो.

 

तेल साठवण टाकीच्या निर्दिष्ट तेल पातळीपर्यंत तेल भरा आणि संबंधित तापमान स्थिती तेल पातळीच्या तापमान वक्रानुसार थोडी जास्त असावी.

 

तेल भरणे पूर्ण झाले आहे, आणि बंद करण्याचे काम तेल फिल्टरिंगसारखेच आहे.

 

तेल इंजेक्ट केल्यानंतर, ते थेट हवा, होल्डिंग टाइम राखत राहिले पाहिजे: ११० केव्ही ट्रान्सफॉर्मर २ तासांपेक्षा कमी नसावा, २२० केव्ही ट्रान्सफॉर्मर ४ तासांपेक्षा कमी नसावा.

 

ट्रान्सफॉर्मर गरम तेल सायकल ऑपरेशन

२२० केव्ही आणि त्याहून अधिक व्होल्टेज ग्रेड असलेल्या ट्रान्सफॉर्मर्ससाठी व्हॅक्यूम ऑइल इंजेक्शननंतर गरम तेलाचे अभिसरण करणे आवश्यक आहे. सायकल वेळ: ११० केव्ही ट्रान्सफॉर्मर सामान्य गरम तेल सायकल २४ तास, २२० केव्ही ट्रान्सफॉर्मर ४८ तासांपेक्षा कमी नसावा.

 

ऑइल फिल्टर ट्रान्सफॉर्मरला जोडा, ऑइल फिल्टर इनलेट पाईप ट्रान्सफॉर्मरच्या खालच्या व्हॉल्व्हला जोडा, आउटलेट पाईप ट्रान्सफॉर्मरच्या वरच्या व्हॉल्व्हला जोडा आणि ट्रान्सफॉर्मरच्या वरून गरम तेल इंजेक्ट केले जाते.

 

ऑइल फिल्टर व्हॅक्यूम पंप सुरू करा, प्रथम ऑइल फिल्टर साइड इनलेट व्हॉल्व्ह आणि आउटलेट व्हॉल्व्ह उघडा, ऑइल पाईपमधील हवा बाहेर काढण्यासाठी ऑइल फिल्टर व्हॅक्यूम पंप वापरा आणि नंतर ट्रान्सफॉर्मर गरम करण्यासाठी ट्रान्सफॉर्मरच्या तळाशी असलेला व्हॉल्व्ह उघडा.

 

गरम तेलाच्या अभिसरणाची खबरदारी:

गरम तेलाचे अभिसरण पूर्ण तेलाच्या स्थितीत करण्यापूर्वी, ओलावा शोषक योग्यरित्या स्थापित केला आहे आणि श्वासोच्छ्वास सुरळीत आहे का ते तपासा.

 

गरम तेल फिरत असताना, तेल फिल्टरचे आउटलेट तेलाचे तापमान 50°C पेक्षा कमी नसावे आणि टाकीमधील तापमान 40°C पेक्षा कमी नसावे.

 

गरम तेलाच्या अभिसरणाच्या तेलाच्या नमुन्याच्या तपासणीनंतर, ते सध्याच्या राष्ट्रीय मानक "विद्युत उपकरण अभियांत्रिकीसाठी विद्युत उपकरणे हस्तांतरण चाचणी मानक" च्या तरतुदी पूर्ण करेल.

 

ट्रान्सफॉर्मरचे गरम तेल परिसंचरण पूर्ण झाल्यानंतर आणि तेल इंजेक्शन पूर्ण झाल्यानंतर, व्होल्टेज लागू करण्यापूर्वी ते काही काळासाठी उभे राहिले पाहिजे. ११० केव्ही २४ तासांसाठी उभे राहणे आवश्यक आहे; २२० केव्ही ४८ तासांसाठी उभे राहणे आवश्यक आहे.

 

ट्रान्सफॉर्मर स्थिर झाल्यानंतर, तो ट्रान्सफॉर्मर बुशिंग, एलिव्हेटिंग सीट, कूलिंग डिव्हाइस, गॅस रिले आणि प्रेशर रिलीज डिव्हाइसमधून अनेक वेळा बाहेर काढावा आणि उर्वरित गॅस संपेपर्यंत सबमर्सिबल ऑइल पंप सुरू करावा.

तपशील पहा
ट्रान्सफॉर्मर तेल कसे फिल्टर करतात आणि भरतात

ट्रान्सफॉर्मर तेल कसे फिल्टर करतात आणि भरतात

२०२४-०६-१३

इन्सुलेटिंग तेलाचे मुख्य कार्य म्हणजे इन्सुलेशन आणि उष्णता नष्ट करणे, इन्सुलेटिंग तेलासाठी प्रथम चांगले इन्सुलेशन कार्यप्रदर्शन आवश्यक असते, म्हणजेच उच्च ब्रेकडाउन व्होल्टेज, लहान डायलेक्ट्रिक घटक, जे मुख्य घटकांच्या ब्रेकडाउन व्होल्टेजवर परिणाम करते म्हणजे पाणी, अशुद्धता, वायू इत्यादी. ऑपरेशनमध्ये असलेले ट्रान्सफॉर्मर तेल आणि दीर्घकालीन साठवण प्रक्रियेत नवीन स्थापित केलेले तेल पाण्याच्या घुसखोरीपासून वाचणे कठीण आहे, आर्कच्या कृती अंतर्गत तेलाचे ऑपरेशन कार्बन ब्लॅक तयार करणे देखील सोपे आहे, तर तेलाच्या वृद्धत्वामुळे गाळ सारख्या अशुद्धता निर्माण करणे देखील सोपे आहे. इन्सुलेटिंग तेलाची कार्यक्षमता कमी होते आणि ट्रान्सफॉर्मरच्या सुरक्षित ऑपरेशनवर परिणाम होतो. यावेळी, तेलातील पाणी आणि विविध अशुद्धता काढून टाकण्यासाठी इन्सुलेटिंग तेल शुद्ध करणे आवश्यक आहे.

 

व्हॅक्यूम ऑइल फिल्टर डिव्हाइस हे इन्सुलेटिंग ऑइलच्या शुद्धीकरणासाठी एक उपकरण आहे, जे तेलातील पाणी, वायू आणि अशुद्धता कण कार्यक्षमतेने काढून टाकू शकते, इन्सुलेशनची ताकद आणि तेलाची गुणवत्ता सुधारू शकते, विद्युत उपकरणांचे सुरक्षित ऑपरेशन सुनिश्चित करू शकते आणि त्यात गरम तेल परिसंचरण, व्हॅक्यूम ऑइल इंजेक्शन आणि विद्युत उपकरणांसाठी व्हॅक्यूम पंपिंगची कार्ये आहेत.

 

१. व्हॅक्यूम ऑइल फिल्टर उपकरणाचे कार्य तत्व

तेल गाळण्यापूर्वी, दाब फरकाच्या कृती अंतर्गत तेलाच्या इनलेटमधून खडबडीत अशुद्धता फिल्टर केल्या जातात आणि कण असलेली अशुद्धता हीटिंग ट्यूबद्वारे व्हॅक्यूम सेपरेशन टँकमध्ये गरम केली जाते. व्हॅक्यूम सिलेंडरच्या विशेष डिगॅसिंग घटकाच्या कृती अंतर्गत, इन्सुलेटिंग तेल पूर्णपणे पातळ फिल्म असते आणि तेल विभागले जाते आणि पुन्हा एकत्रित केले जाते, जेणेकरून लहान पाणी कंडेन्सरमध्ये मोठ्या प्रमाणात पाण्यामध्ये एकत्रित केले जाते. जेव्हा व्हॅक्यूम डिग्री -0.09Mpa असते, तेव्हा पाण्याचा उत्कलनबिंदू फक्त 40 ° C असतो आणि तेल 60 ° C वर गरम आणि स्थिर केले जाते, तेव्हा तेलातील पाणी उकळते, तेल आणि पाणी वेगळे केले जाते आणि उर्वरित पाण्याची वाफ आणि तेलातील हानिकारक वायू व्हॅक्यूम पंपद्वारे सोडले जातात. पाण्याने काढून टाकलेले तेल डिस्चार्ज पंपद्वारे बारीक फिल्टरद्वारे काढून टाकले जाते जेणेकरून कण अशुद्धता फिल्टर होतील, एक कार्य चक्र पूर्ण होईल, एका लहान चक्रानंतर, तेलातील पाणी, वायू आणि अशुद्धता वापर मानक पूर्ण करण्यासाठी काढून टाकल्या जातील.

१. व्हॅक्यूम ऑइल फिल्टर उपकरणाचे कार्य तत्व

तेल गाळण्यापूर्वी, दाब फरकाच्या कृती अंतर्गत तेलाच्या इनलेटमधून खडबडीत अशुद्धता फिल्टर केल्या जातात आणि कण असलेली अशुद्धता हीटिंग ट्यूबद्वारे व्हॅक्यूम सेपरेशन टँकमध्ये गरम केली जाते. व्हॅक्यूम सिलेंडरच्या विशेष डिगॅसिंग घटकाच्या कृती अंतर्गत, इन्सुलेटिंग तेल पूर्णपणे पातळ फिल्म असते आणि तेल विभागले जाते आणि पुन्हा एकत्रित केले जाते, जेणेकरून लहान पाणी कंडेन्सरमध्ये मोठ्या प्रमाणात पाण्यामध्ये एकत्रित केले जाते. जेव्हा व्हॅक्यूम डिग्री -0.09Mpa असते, तेव्हा पाण्याचा उत्कलनबिंदू फक्त 40 ° C असतो आणि तेल 60 ° C वर गरम आणि स्थिर केले जाते, तेव्हा तेलातील पाणी उकळते, तेल आणि पाणी वेगळे केले जाते आणि उर्वरित पाण्याची वाफ आणि तेलातील हानिकारक वायू व्हॅक्यूम पंपद्वारे सोडले जातात. पाण्याने काढून टाकलेले तेल डिस्चार्ज पंपद्वारे बारीक फिल्टरद्वारे काढून टाकले जाते जेणेकरून कण अशुद्धता फिल्टर होतील, एक कार्य चक्र पूर्ण होईल, एका लहान चक्रानंतर, तेलातील पाणी, वायू आणि अशुद्धता वापर मानक पूर्ण करण्यासाठी काढून टाकल्या जातील.

२. व्हॅक्यूम ऑइल फिल्टर ऑपरेशन प्रक्रिया

(१) सुरुवात करण्यापूर्वी तपासा आणि तयारी करा

उपकरणे सुरळीतपणे ठेवली आहेत, आणि उपकरणाचा ऑइल इनलेट पाईप फिल्टर करायच्या तेल टाकीच्या ऑइल आउटलेटशी जोडलेला आहे आणि उपकरणाचा ऑइल आउटलेट तेल साठवण बॅरलच्या ऑइल इनलेटशी जोडलेला आहे. जर टाकी किंवा ऑइल ड्रममध्ये मोठ्या प्रमाणात पर्जन्यवृष्टी होत असेल, तर थेट तळाशी ट्यूबिंग घालू नका, आवश्यक असल्यास, प्री-फिल्ट्रेशन स्थापित करा.

कूलर हा कूलिंग पॉवर सप्लायशी जोडलेला असतो, जो खालून वरच्या बाहेर जाण्याच्या तत्त्वानुसार असतो, लहान प्रवाहाचे पाणी परिसंचरण. जर ते थोड्या काळासाठी वापरले गेले तर तेलात पाण्याचे प्रमाण जास्त नसते किंवा जेव्हा ते हिवाळ्यात वापरले जाते तेव्हा ते थंड पाण्याशिवाय देखील वापरले जाऊ शकते.

इलेक्ट्रिक कंट्रोल बॉक्स उघडा, एकूण पॉवरनुसार संबंधित थ्री-फेज केबल निवडा, पॉवर चालू करा आणि व्हॅक्यूम ऑइल फिल्टर विश्वसनीयरित्या ग्राउंड करा.

वीजपुरवठा सुरू करा, पॉवर इंडिकेटर उजळेल; जर अलार्म अलार्म वाजला, तर याचा अर्थ असा की येणाऱ्या लाईन पॉवर लाईनचा फेज सीक्वेन्स उलट झाला आहे, (काहींमध्ये अलार्म नसतो, तुम्ही मोटरचे पॉझिटिव्ह आणि निगेटिव्ह रोटेशन पाहू शकता, जर मोटर उलट केली असेल, तर फेज सीक्वेन्स देखील उलट झाला आहे) फक्त थ्री-फेज लाईनमधील कोणत्याही दोन वायर बदलण्याची आवश्यकता आहे.

कामाच्या ठिकाणी सुरक्षिततेचे कुंपण बसवावे आणि अग्निशमन पाण्याचे स्रोत आणि अग्निशमन उपकरणे उपलब्ध करून द्यावीत.

(२) व्हॅक्यूम ऑइल फिल्टर ऑपरेशन

तेल साठवण टाकीमध्ये टाकी तेल फिल्टर टाकून फिल्टर करता येते आणि उच्च व्हॅक्यूम तेल फिल्टरद्वारे फिल्टर करायचे तेल सर्व तेल साठवण टाकीमध्ये फिल्टर केले जाते आणि तेल साठवण टाकी स्वयं-परिसंचरणशील असते आणि तेल टाकी सीलबंद केली पाहिजे. हवेतील ओलावा आणि मासिके तेल साठवण टाकीमध्ये प्रवेश करण्यास मनाई आहे.

प्रथम, इनलेट आणि आउटलेट ऑइल व्हॉल्व्ह आणि बाह्य जगाशी जोडलेले इतर ब्लोडाउन व्हॉल्व्ह, सॅम्पलिंग व्हॉल्व्ह, वॉटर डिस्चार्ज व्हॉल्व्ह आणि एअर मिक्सिंग व्हॉल्व्ह इत्यादी बंद करा आणि नंतर ऑइल फिल्टर डिव्हाइस व्हॅक्यूम करण्यासाठी कंट्रोल पॅनलवरील व्हॅक्यूम पंप सुरू करा. व्हॅक्यूम डिग्री सेट व्हॅल्यूपर्यंत वाढते.

उपकरणावरील व्हॅक्यूम गेजचे निरीक्षण करा, जेव्हा व्हॅक्यूम डिग्री -0.06-0.08mpa असेल, तेव्हा हळूहळू ऑइल इनलेट व्हॉल्व्ह उघडा आणि तेल भरण्यास सुरुवात करा.

टीप: झडप उघडताना, अचानक प्रभाव शक्ती वाढल्याने सुरुवातीच्या फिल्टर घटकाचे नुकसान टाळण्यासाठी ते हळूहळू आणि हळूहळू उघडले पाहिजे.

व्हॅक्यूम ट्यूबवरील निरीक्षण खिडकीचे निरीक्षण करा. जेव्हा तेल व्हॅक्यूम टाकीमध्ये प्रवेश करते आणि तेलाची पातळी निरीक्षण खिडकीच्या मधल्या स्थानावर पोहोचते, तेव्हा प्रथम तेल आउटलेट व्हॉल्व्ह उघडा, नंतर तेल पंप सुरू करा आणि तेल आउटलेटमधून तेल बाहेर पडू लागेल.

टीप: जर ऑइल व्हॉल्व्ह उघडला नसेल, तर ऑइल पंप प्रथम सुरू केल्याने ऑइल आउटलेटवर जास्त दाब पडेल, ज्यामुळे डिव्हाइस बंद पडेल आणि फिल्टर डिव्हाइसचे नुकसान देखील होईल.

इनलेट आणि आउटलेट व्हॉल्व्ह योग्यरित्या समायोजित करा, जेव्हा इनलेट आणि आउटलेट तेल मूलभूत संतुलनापर्यंत पोहोचते, तेव्हा हीटिंग स्विच उघडा, हीटर सुरू करा, तापमान नियंत्रण मूल्य समायोजित करा, साधारणपणे 55-65℃ योग्य असते. जर ते दोन-स्टेज हीटिंग डिव्हाइस असेल, तर प्रक्रिया केलेल्या तेलाच्या प्रमाणात आणि सभोवतालच्या तापमानानुसार हीटरचा दुसरा संच चालू करायचा की नाही हे ठरवता येते. दुय्यम हीटरचे तापमान प्राथमिक हीटिंग तापमानापेक्षा 3-5℃ ने किंचित जास्त असते. (जलद हीटिंग सुलभ करण्यासाठी सायकलच्या सुरुवातीच्या टप्प्यावर हीटिंगचे दोन टप्पे देखील उघडता येतात आणि ऊर्जा वाचवण्यासाठी एकूण तेल तापमान 50°C पेक्षा जास्त पोहोचल्यानंतर एक गट बंद केला जाऊ शकतो).

काही काळासाठी अभिसरण फिल्टरेशन ठेवल्यानंतर, सॅम्पलिंग व्हॉल्व्ह उघडा आणि तेलाचा नमुना घ्या. (सॅम्पलिंग घेण्यापूर्वी, सॅम्पलिंग पोर्ट आणि सॅम्पलिंग ट्यूबिंग फ्लश करण्यासाठी थोडेसे तेल काढून टाका आणि सॅम्पलिंग बाटली देखील तेलाने स्वच्छ करणे आवश्यक आहे). इन्सुलेशन तेल चाचणी पात्र होईपर्यंत.

(३) बंद करण्याचे काम

थांबण्यापूर्वी, हीटर ३-५ मिनिटे आधी बंद करा आणि काही काळासाठी तेल फिरत ठेवा, जेणेकरून तापमान ५० अंश सेल्सिअसपेक्षा कमी होईल, अन्यथा हीटरचे नुकसान होणे सोपे आहे.

प्रथम तेल टाकीचा आउटलेट व्हॉल्व्ह बंद करा आणि नंतर व्हॅक्यूम ऑइल फिल्टरचा इनलेट व्हॉल्व्ह बंद करा. उपकरणातील उर्वरित तेल शक्य तितके डिस्चार्ज केल्यानंतर, प्रथम तेल पंप बंद करा आणि नंतर तेल व्हॉल्व्ह बंद करा.

ट्यूबिंगमधून तेल काढून टाकल्यानंतर व्हॅक्यूम पंप बंद करा. इनटेक व्हॉल्व्ह उघडा आणि व्हॅक्यूम काढा.

जर तुम्हाला जास्त वेळ थंड पाणी काढून टाकण्याची गरज नसेल तर कंडेन्सरच्या खालच्या टोकावरील व्हॉल्व्ह उघडा, उरलेले तेल किंवा पाणी आत सोडा (हिवाळ्यात थंड पाणी गोठू नये म्हणून ते काढून टाका). पाणी काढून टाकल्यावर व्हॉल्व्ह बंद करा.

ड्रेन व्हॉल्व्ह उघडा, टाकीतील उरलेले तेल काढून टाका आणि नंतर वीज बंद करा.

तपशील पहा
ट्रान्सफॉर्मर तेलाच्या गळतीचे विश्लेषण आणि चर्चा

ट्रान्सफॉर्मर तेलाच्या गळतीचे विश्लेषण आणि चर्चा

२०२४-०६-०६

■ ट्रान्सफॉर्मर तेलाच्या गळतीचे विश्लेषण आणि चर्चा


वीज उद्योगाच्या विकासासोबत, वीज उपकरणांची कार्यक्षमता कशी सुधारायची आणि वीज प्रणालीचे विश्वसनीय ऑपरेशन कसे सुनिश्चित करायचे ही एक तातडीची समस्या आहे जी वीज उत्पादनात सोडवणे आवश्यक आहे. म्हणूनच, ट्रान्सफॉर्मर तेलाची गळती वेळेवर आणि पूर्णपणे हाताळता येते का हे हळूहळू वीज उद्योगाच्या विकासाचे मोजमाप करण्यासाठी एक महत्त्वाचे तांत्रिक सूचक बनले आहे. तेलात बुडवलेल्या पॉवर ट्रान्सफॉर्मरमध्ये तेल गळतीची घटना वीज प्रणालीमध्ये सामान्य आहे. ट्रान्सफॉर्मरमध्ये तेल गळती झाल्यास, त्याचा ट्रान्सफॉर्मरच्या सुरक्षित आणि स्थिर ऑपरेशनवर परिणाम होऊ शकतो. ट्रान्सफॉर्मरच्या तेल गळतीची समस्या कशी सोडवायची ही अनेक वर्षांपासून वीज क्षेत्राच्या उत्पादन पद्धतीत एक मोठी समस्या आहे.

 

१. ट्रान्सफॉर्मर तेल गळतीच्या कारणांचे विश्लेषण

 

ऑपरेशन अनुभवानुसार, ट्रान्सफॉर्मर लीकेज ऑइल साधारणपणे खालील सात मुख्य भागांमध्ये होते: ① बॉडी लार्ज कव्हर कनेक्शन पृष्ठभाग; ② रेडिएटर; ③ सॅम्पलिंग व्हॉल्व्ह; ④ केसिंग; ⑤ ट्यूबिंग फ्लॅंज फेस; ⑥ ट्रान्सफॉर्मर बेस इंटरफेस; ⑦ गॅस रिले, इ. बहुतेक लीकेज पॉइंट्स फ्लॅंज जॉइंट्स, सील आणि व्हॉल्व्ह आहेत हे आढळून येते. अवास्तव फ्लॅंज स्ट्रक्चर, खराब सीलिंग मटेरियल क्वालिटी, खराब प्रोसेसिंग टेक्नॉलॉजी, बाह्य वातावरणातील तापमानात बदल, दाब इत्यादींमुळे ट्रान्सफॉर्मरची लीकेज होईल. हे घटक एकमेकांना पूरक असतात आणि त्यांचा सामान्य परिणाम होतो. जेव्हा एका लिंकमध्ये समस्या येते तेव्हा ती साखळी प्रतिक्रिया निर्माण करते, परिणामी तेल गळती होते. प्रत्यक्षात, खालील विशिष्ट विश्लेषणे केली जातात:

 

प्रथम, फ्लॅंज पृष्ठभागाची निर्मिती प्रक्रिया अवास्तव आहे आणि ट्रान्सफॉर्मर रेडिएटर इंटरफेसच्या ऑइल ड्रेन प्लगवरील गळती बिंदू एकूण गळती बिंदूच्या अर्ध्याहून अधिक आहे. गळतीची कारणे अशी आहेत: (१) संपर्क पृष्ठभागावर गंज, बुर, खोबणी आणि इतर घटना आहेत; (२) सीलिंग खोबणी नाही, अमर्यादित पिन नाही; (३) संपर्क पृष्ठभागावर पेंट आणि इतर घाण; पेंटच्या ढिगाऱ्याशी व्यवहार करताना, ते सीलिंग पृष्ठभागावर चट्टे ओरखडे टाकू शकते; (४) सीलिंग रिंगची स्थिती आणि घट्टपणा पूर्णपणे अनुभवाने निश्चित केला जातो आणि खूप सैल आणि खूप घट्ट केल्याने गळती होऊ शकते.

 

दुसरे म्हणजे, सर्वात जास्त वापरले जाणारे सीलिंग मटेरियल म्हणजे ब्यूटाइल रबर, जे सीलिंग रिंग्ज आणि गॅस्केटपासून बनलेले असते ज्यामध्ये तेल प्रतिरोधक क्षमता कमी असते आणि वृद्धत्वाचा वेग जास्त असतो, विशेषतः उच्च तापमानात, ज्यामुळे वृद्धत्व सहजपणे क्रॅक होऊ शकते आणि लवचिकता कमी होऊ शकते. याव्यतिरिक्त, स्थापनेदरम्यान सीलिंग पृष्ठभागाच्या असमान फिनिशमुळे, कॉम्प्रेशनचे प्रमाण वाढते आणि गळती होते.

 

तिसरे म्हणजे, ट्रान्सफॉर्मर शेल उत्पादन प्रक्रिया आणि मटेरियलची गुणवत्ता, जर ट्रान्सफॉर्मर शेलमध्ये छिद्रे, वाळूचे छिद्रे असतील तर वेल्डिंग, वेल्डिंगच्या घटनेमुळे ट्रान्सफॉर्मर तेलाची गळती होईल.

 

चौथे, प्लेट बटरफ्लाय व्हॉल्व्हची कनेक्शन पृष्ठभाग खडबडीत आणि पातळ आहे आणि फक्त एकच थर सील आहे, ज्यामुळे ट्रान्सफॉर्मरची गळती होते.

 

पाचवा म्हणजे तापमानाचा प्रभाव. जेव्हा बाह्य तापमान कमी असते, तेव्हा उन्हाळ्यात बसवलेला ट्रान्सफॉर्मर चालू राहत नाही, उन्हाळ्यानंतर (३७ डिग्री सेल्सिअस पर्यंत तापमान) ऑपरेशननंतर, धातूच्या थर्मल विस्तारामुळे खूप घट्ट सील बसवल्याने कॉम्प्रेशनचे प्रमाण वाढते आणि जेव्हा हिवाळ्यातील तापमान कमी होते (किमान -४ डिग्री सेल्सिअस पर्यंत पोहोचू शकते), तेव्हा सीलची लवचिकता कमी होते आणि कॉम्प्रेशन कमी होते, परिणामी गळती होते.

 

दुसरे, ट्रान्सफॉर्मर गळती तेलाचे प्रकार विश्लेषण

 

१. हवेची गळती. ही एक अदृश्य गळती आहे. उदाहरणार्थ, केसिंग हेडमधून हवेची आत आणि बाहेर गळती, तेल साठवण टाकीचा डायाफ्राम, सुरक्षा वायुमार्गाची काच आणि वेल्डचा वाळूचा छिद्र. हवेतील ओलावा आणि ऑक्सिजन हळूहळू गळतीच्या भागातून शरीरात प्रवेश करतो आणि ट्रान्सफॉर्मरच्या आत आणि बाहेरील सीलिंग खराब होते, ज्यामुळे ओलावा इन्सुलेशन आणि तेलाचे जलद वृद्धत्व यासारख्या समस्या उद्भवतात.

 

२. तेल गळती. एक म्हणजे अंतर्गत गळती. बुशिंगमधील तेल किंवा ऑन-लोड टॅप चेंजर चेंबरमधील तेल ट्रान्सफॉर्मर बॉडीमध्ये गळती होते. दुसरे म्हणजे बाह्य गळती. वेल्ड गळती आणि सील गळती, ही सर्वात संभाव्य आणि सर्वात सामान्य गळतीची घटना आहे.

तपशील पहा
त्रिकोणी त्रिमितीय कॉइल कोरचे फायदे

त्रिकोणी त्रिमितीय कॉइल कोरचे फायदे

२०२४-०५-२८

१. चुंबकीय सर्किट ऑप्टिमायझेशन

 

(१) त्रिमितीय कॉइल कोर थरांमध्ये कोणताही सांधे नसतो, चुंबकीय सर्किट सर्वत्र समान रीतीने वितरित केले जाते, कोणतेही स्पष्ट उच्च प्रतिरोधक क्षेत्र नसते आणि सांधे येथे चुंबकीय प्रवाह घनतेचे कोणतेही विकृतीकरण नसते.

 

(२) चुंबकीय प्रवाहाची दिशा सिलिकॉन स्टील शीटच्या क्रिस्टल अभिमुखतेशी पूर्णपणे सुसंगत आहे.

 

(३) तीन-चरण चुंबकीय सर्किटची लांबी पूर्णपणे समान असते आणि तीन-चरण चुंबकीय सर्किटच्या लांबीची बेरीज सर्वात कमी असते.

 

(४) तीन-चरण चुंबकीय सर्किट पूर्णपणे सममितीय आहे आणि तीन-चरण नो-लोड करंट पूर्णपणे संतुलित आहे.

 

२, कमी नुकसान, वीज बचत प्रभाव लक्षणीय आहे

 

(१) त्रिमितीय कॉइल कोरची चुंबकीकरण दिशा सिलिकॉन स्टील शीटच्या रोलिंग दिशेशी पूर्णपणे सुसंगत आहे आणि कोर लेयर्समध्ये कोणतेही बायपास कनेक्शन नाही 槰, चुंबकीय प्रवाह वितरण संपूर्ण चुंबकीय सर्किटमध्ये एकसमान आहे आणि कोणतेही स्पष्ट उच्च प्रतिकार क्षेत्र नाही आणि सांध्यावर चुंबकीय प्रवाह घनतेचे कोणतेही विकृतीकरण नाही. कॉइल कोर आणि लॅमिनेटेड कोरच्या तुलनेत, समान सामग्रीच्या आधारावर, लोह नुकसान प्रक्रिया गुणांक 1.3-1.5 वरून सुमारे 1.05 पर्यंत कमी केला जातो आणि केवळ यामुळेच कोर नुकसान 10-20% कमी होऊ शकते.

 

(२) विशेष त्रिमितीय रचनेमुळे, पारंपारिक लॅमिनेटेड कोरच्या तुलनेत कोरच्या लोखंडी योक भागाचे भौतिक प्रमाण २५% ने कमी होते आणि कमी झालेले कोनीय वजन कोरच्या एकूण वजनाच्या सुमारे ६% असते.

 

(३) सिलिकॉन स्टील शीटच्या कातरण्याच्या प्रक्रियेमुळे त्याची चुंबकीय पारगम्यता, उच्च तापमान (८००℃) व्हॅक्यूम नायट्रोजन अॅनिलिंग ट्रीटमेंटद्वारे त्रिमितीय कॉइल कोर खराब होईल, केवळ कोरचा यांत्रिक ताण दूर होणार नाही तर सिलिकॉन स्टील शीटच्या चुंबकीय क्षेत्राला देखील परिष्कृत केले जाईल, सिलिकॉन स्टील शीटची दुय्यम पुनर्क्रिस्टलायझेशन क्षमता सुधारेल, जेणेकरून सिलिकॉन स्टील शीटची कार्यक्षमता त्याच्या कारखान्याच्या कामगिरीपेक्षा खूपच चांगली असेल.

 

(४) चाचणीनंतर, त्रिमितीय ट्रान्सफॉर्मरचा नो-लोड लॉस राष्ट्रीय मानकांच्या तुलनेत २५-३५% ने कमी होतो आणि नो-लोड करंट ९२% पर्यंत कमी करता येतो.

 

३, कमी आवाज

 

ट्रान्सफॉर्मर बॉडी कंपनामुळे निर्माण होणाऱ्या आवाजाचा स्रोत आहे:

 

१) सिलिकॉन स्टील शीटच्या मॅग्नेटोस्ट्रिक्शनमुळे गाभ्याचे कंपन होते आणि आवाज निर्माण होतो.

 

२) चुंबकीय गळतीमुळे सिलिकॉन स्टील शीट आणि लॅमिनेटेड शीटच्या जॉइंटमध्ये इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक आकर्षण असते, ज्यामुळे गाभ्याचे कंपन आणि आवाज होतो.

 

३) ट्रान्सफॉर्मरची कार्यरत चुंबकीय घनता खूप जास्त आहे, संपृक्तता बिंदूच्या जवळ आहे किंवा पोहोचते आणि चुंबकीय गळती खूप मोठी आहे, ज्यामुळे आवाज येतो.

 

त्रिमितीय कॉइल कोर सिलिकॉन स्टील शीट आणि स्ट्रिप मटेरियलपासून बनवलेला असल्याने, एका विशेष कोर वाइंडिंग मशीनमध्ये व्यत्यय आणि घट्ट सतत वाइंडिंगशिवाय, त्यात कोणतेही शिवण नाही आणि ते लॅमिनेटेड रश सारख्या चुंबकीय विसंगतीमुळे होणारा आवाज निर्माण करणार नाही. त्याच वेळी, तीन-फेज चुंबकीय सर्किट आणि चुंबकीय प्रवाह पूर्णपणे सममितीय आहेत आणि कार्यरत चुंबकीय घनता वाजवी आहे, त्यामुळे उत्पादनाचा आवाज मोठ्या प्रमाणात कमी होतो.

 

SGB10-RL-2000/10 उत्पादनाची टाइप टेस्ट साउंड लेव्हल फक्त 47dB आहे, जी राष्ट्रीय मानकाने निश्चित केलेल्या 66dB पेक्षा 19dB कमी आहे आणि जवळजवळ पर्यावरणपूरक मूक स्थितीपर्यंत पोहोचते, जी घरातील आणि निवासी वापरासाठी सर्वात योग्य आहे.

 

४. मजबूत ओव्हरलोड क्षमता

 

(१) उत्पादनाचे उष्णता उत्पादन खूप कमी आहे: कॉइल कोर ट्रान्सफॉर्मरचे नो-लोड लॉस आणि नो-लोड करंट खूप कमी आहे आणि उत्पादनाचे उष्णता उत्पादन खूप कमी आहे;

 

(२) आकृतीत दाखवल्याप्रमाणे, तीन-फेज कॉइल "उत्पादन" आकारात व्यवस्थित केली आहे, कॉइल्समधील वरच्या आणि खालच्या भागातून एक मध्यवर्ती नैसर्गिक वायू वाहिनी बनवते - "एक्झॉस्ट फ्लू", वरच्या आणि खालच्या लोखंडी योकमधील तापमान फरकामुळे 30-40℃, परिणामी मजबूत हवा संवहन होते, खालून मध्यवर्ती वाहिनीकडे थंड हवा जाते, वरच्या लोखंडी योकमधून उष्णता आतील उतार रेडिएशन बाहेर पडते, नैसर्गिक अभिसरण ट्रान्सफॉर्मरद्वारे निर्माण होणारी उष्णता त्वरीत काढून टाकते.

 

 

 

५, कॉम्पॅक्ट स्ट्रक्चर, लहान फूटप्रिंट

 

विशेष त्रिमितीय कोर उत्पादनाची रचना कॉम्पॅक्ट आणि वाजवी मांडणी बनवते, पारंपारिक उत्पादनाच्या तुलनेत बॉडी प्लेन ऑक्युपेशन एरिया १०-१५% ने कमी होतो, बॉडीची उंची १०-२०% ने कमी होते आणि बॉक्स-प्रकार सबस्टेशनमध्ये स्थापित केल्यास बॉक्स व्हेरिएबल व्हॉल्यूम जवळजवळ १/४ ने कमी करता येतो.

तपशील पहा
ड्राय ट्रान्सफॉर्मरचे चांगले आणि वाईट कसे ओळखायचे

ड्राय ट्रान्सफॉर्मरचे चांगले आणि वाईट कसे ओळखायचे

२०२४-०५-२८

ड्राय टाइप ट्रान्सफॉर्मर चांगला आहे की वाईट हे प्रामुख्याने खालील बाबींवर अवलंबून असते:

 

१. कमी आवाज आणि ऊर्जा बचत.

 

कमी नुकसान असलेले सिलिकॉन स्टील शीट, स्टेप्ड लॅमिनेटेड आयर्न कोअर जॉइंट, फॉइल वाइंडिंग स्ट्रक्चरचा पुढील परिचय, आवाज संशोधन, पर्यावरण संरक्षण आवश्यकता, नवीन साहित्य, नवीन प्रक्रिया, नवीन तंत्रज्ञान आणि संगणक ऑप्टिमायझेशन डिझाइन, त्याचा विकास भविष्यातील ड्राय ट्रान्सफॉर्मरला अधिक ऊर्जा बचत आणि शांत बनवू शकतो.

 

२. उच्च विश्वसनीयता.

 

इलेक्ट्रिकल उत्पादनांसाठी, विशेषतः ड्राय ट्रान्सफॉर्मर्ससाठी, त्याची ऑपरेशनल विश्वासार्हता विशेषतः महत्वाची आहे आणि त्याची विश्वसनीयता आणि सुरक्षितता थेट दैनंदिन वीज वापराच्या सुरक्षिततेशी आणि स्थिरतेशी संबंधित आहे, ज्याकडे दुर्लक्ष करता येणार नाही.

 

३. पर्यावरण संरक्षण वैशिष्ट्य प्रमाणपत्र.

 

उष्णता प्रतिरोधकता, आर्द्रता प्रतिरोधकता, स्थिरता, रासायनिक सुसंगतता, कमी तापमान, किरणोत्सर्ग प्रतिरोधकता आणि विषारीपणा नसलेली क्षमता, उच्च सुरक्षितता मानके, ज्वलनशील नसलेली रेझिन.

 

४. मोठी क्षमता.

 

ड्राय टाईप ट्रान्सफॉर्मरचा वापर प्रामुख्याने शहरी निवासी क्षेत्रे, कारखाने आणि खाणी आणि इतर मोठ्या आणि मध्यम आकाराच्या भार केंद्रांमध्ये केला जातो. शहरी वीज भार वाढल्याने, ड्राय टाईप ट्रान्सफॉर्मरच्या क्षमतेच्या आवश्यकता देखील वाढत आहेत, म्हणून, ड्राय टाईप ट्रान्सफॉर्मर निवडताना, क्षमता आकार देखील विचारात घेतला पाहिजे.

 

वरील सामान्य ड्राय ट्रान्सफॉर्मरच्या गुणवत्तेसाठी मुख्य मानके आहेत आणि मला आशा आहे की ड्राय ट्रान्सफॉर्मर निवडताना ते सर्वांना उपयुक्त ठरतील.

तपशील पहा
तेलात बुडवलेल्या ट्रान्सफॉर्मर्समध्ये वृद्धत्व रोखण्यासाठी टिप्स

तेलात बुडवलेल्या ट्रान्सफॉर्मर्समध्ये वृद्धत्व रोखण्यासाठी टिप्स

२०२४-०५-२४

तेलात बुडवलेल्या ट्रान्सफॉर्मरचे तेल ट्रान्सफॉर्मरच्या ऑपरेशनसाठी खूप महत्वाचे आहे आणि ट्रान्सफॉर्मर तेलाशिवाय तेलात बुडवलेला ट्रान्सफॉर्मर निरर्थक ठरेल.

ट्रान्सफॉर्मर तेलाचे महत्त्व निःसंशय आहे. हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की तेलात बुडवलेल्या ट्रान्सफॉर्मर्सचा बराच काळ वापर केल्याने, ट्रान्सफॉर्मर तेल जुने झालेले दिसेल.

जसे की, याचा ट्रान्सफॉर्मरच्या सामान्य वापरावर अपरिहार्यपणे परिणाम होईल. तर, तेलात बुडवलेल्या ट्रान्सफॉर्मर तेलाचे वृद्धत्व आपण कसे रोखू शकतो?

तेलात बुडवलेल्या ट्रान्सफॉर्मर्सचे वृद्धत्व कसे रोखायचे:

 

तपशील पहा