Новости

Для железного сердечника лист сердечника должен быть плоским, без волн, вертикальным после вставания, не перекошенным, порядок четким, соединение плотным, правильным, край детали без короткого замыкания и т. д., чтобы обеспечить электромагнитные характеристики железного сердечника. Если качество пакета сердечника неудовлетворительное, это повлияет на электромагнитные и механические свойства сердечника.

Прогиб сердечника вызовет трудности при монтаже обмотки, а также может привести к недостаточному изоляционному расстоянию в обмотке.

Соединение листов сердечника вызывает большой ток холостого хода, и механическая прочность ослабевает.

Типы трансформаторов разнообразны, но что касается принципа их работы, то они изготавливаются по принципу электромагнитной индукции. В целом классификацию наиболее часто используемых трансформаторов можно разделить следующим образом.

(1) По использованию:

1) Силовой трансформатор: используется для повышения или понижения напряжения в системе электропитания, является одним из наиболее распространенных и часто используемых трансформаторов:
2) Испытательный трансформатор: генерация высокого напряжения, испытание высокого напряжения с помощью электрооборудования:
3) Измерительные трансформаторы: такие как трансформаторы напряжения, трансформаторы тока, используемые для измерительных приборов и устройств релейной защиты:
4) Трансформаторы специального назначения: печные трансформаторы для плавки, выпрямительные трансформаторы для электролиза, сварочные трансформаторы для сварки, трансформаторы регулирования напряжения для испытаний и т. д.
(2) По количеству фаз:

1) Однофазный трансформатор: для однофазной нагрузки и трехфазной трансформаторной группы:

2) Трехфазный трансформатор: используется для повышения и понижения напряжения трехфазной системы.

(3) По форме намотки:

1) Автотрансформатор: используется для соединения сверхвысоковольтных энергосистем большой мощности:
2) Двухобмоточный трансформатор: используется для соединения двух уровней напряжения энергосистемы;

3) Трехобмоточный трансформатор: используется для соединения трех уровней напряжения, обычно применяется на региональных подстанциях энергосистем.

(4) По основной форме:

1) Сердечник трансформатора: для высоковольтной системы электропитания:
2) Трансформатор броневой конструкции: специальный трансформатор для больших токов, например, трансформатор для электропечей, сварочный трансформатор и т. д.: или силовой трансформатор для электронных приборов, телевизоров, радиоприемников и т. д.

(5) По способу охлаждения:

1) Масляный трансформатор: например, масляный с самоохлаждением, масляный с воздушным охлаждением, масляный с водяным охлаждением, с принудительной циркуляцией масла и внутренним водяным охлаждением и т. д.:
2) Сухой трансформатор: охлаждение осуществляется за счет конвекции воздуха, в то время как текущий силовой трансформатор находится в помещении, образец охлаждается вентилятором:
3) Надувной трансформатор: вместо трансформаторного масла для рассеивания тепла используется специальный газ (SF6);
4) Трансформатор с испарительным охлаждением: используйте специальную жидкость вместо трансформаторного масла для изоляции и отвода тепла.

(1) Цель вакуумного впрыска масла

Впрыскивание масла в вакууме может значительно снизить содержание трансформаторного масла и воды, тем самым значительно повысив прочность трансформаторного масла на пробой, то есть уменьшив расстояние масляного зазора изоляции корпуса, что приведет к значительному снижению затрат на проектирование трансформатора.

Внимание:

Фильтрация и впрыск масла трансформатора должны производиться в хорошую погоду. Порт сливного клапана трансформатора должен быть совмещен с портом впускного патрубка масляного фильтра.

Масляный фильтр следует заполнить 1/2 стандартной трубки вакуумного масляного бака квалифицированным маслом.

(2) фильтр трансформаторного масла в работе

Откройте крышку масляной подушки трансформатора, вставьте выпускную трубку масляного фильтра под уровень масла на масляной подушке, а затем закройте крышку масляной подушки чистой фильтровальной бумагой или пленкой.

Вставьте впускную линию масляного фильтра в емкость с маслом, подготовленную для использования с соответствующим маслом.

Откройте клапан слива масла в нижней части трансформатора и слейте 3–5 % масла трансформатора (3–5 % масла в основном составляют примеси и вода, поэтому его следует хранить отдельно).

После того, как клапан слива масла в нижней части трансформатора опорожнится на 3-5%, масляный фильтр откачивается в условиях высокого вакуума (не менее -0,09 МПа) и уровень масла в масляной подушке трансформатора соответствует требованиям, впускной маслопровод масляного фильтра соединяется с клапаном слива масла. В это время масляный фильтр может работать в обычном режиме.

После завершения циркуляции горячего масла в трансформаторе и завершения закачки масла его следует оставить на некоторое время, прежде чем подавать напряжение. 110 кВ необходимо выдержать в течение 24 часов; 220 кВ необходимо выдержать в течение 48 часов.

Примечание: После того, как трансформатор находится в состоянии покоя, следует несколько раз спустить воздух из его втулки, подъемного седла, охлаждающего устройства, газового реле и устройства сброса давления, а также следует запустить погружной масляный насос до тех пор, пока не будет выпущен остаточный газ.

(3) Впрыск масла в недавно установленный трансформатор

Масляный фильтр и недавно установленный трансформаторный вакуумный

После установки всех принадлежностей трансформатора. Откройте все клапаны соединительного корпуса принадлежностей и компонентов и вакуумируйте все принадлежности (включая охладители и радиаторы), за исключением масляного бака и газового реле. Если масляный бак рассчитан на полный вакуум, масляный бак и газовое реле также вакуумируются.

При вакуумировании закройте вакуумный клапан на корпусе трансформатора, проверьте, что система вакуумных труб не протекает, и откройте вакуумный клапан, чтобы вакуумировать трансформатор. После того, как степень вакуума трансформатора достигнет указанного значения, время удержания вакуума можно заполнить вакуумным маслом только по истечении указанного времени (обычно удержание вакуума в течение 3–8 часов способствует испарению влаги).

Вакуумная смазка

Трансформаторное масло должно быть введено в трансформатор после того, как испытание образца масла будет квалифицировано в соответствии с действующим национальным стандартом «Стандарт испытаний электрооборудования при монтаже и приемке».

После проверки того, что все детали в порядке, откройте впускной клапан масла масляного фильтрующего устройства и выпускной клапан масла масляного бака. После того, как изоляционное масло попадет в масляный бак масляного фильтрующего устройства, включите нагреватель.

После того, как уровень жидкости в масляном баке достигнет положения смотрового окна, откройте клапан выпуска масла и клапан заливки масла трансформатора, а также откройте насос выпуска масла для заполнения трансформатора маслом (чтобы убедиться, что масло чистое и не содержит примесей, перед заполнением трансформатора можно слить небольшое количество масла для очистки трубок и соединительных деталей).

Скорость впрыска масла не должна превышать 1800 л/ч, при этом трансформатор вакуумируется во время впрыска масла.

Залейте масло до указанного уровня в резервуаре для хранения масла, при этом соответствующее температурное положение должно быть немного выше согласно температурной кривой уровня масла.

Заливка масла завершена, операция выключения такая же, как и при фильтрации масла.

После закачки масла необходимо продолжать поддерживать прямой доступ воздуха, время выдержки: для трансформатора 110 кВ оно должно быть не менее 2 часов, для трансформатора 220 кВ — не менее 4 часов.

Эксплуатация трансформатора в цикле горячего масла

Циркуляция горячего масла должна осуществляться после вакуумной инжекции масла для трансформаторов с классами напряжения 220 кВ и выше. Время цикла: для трансформатора 110 кВ общий цикл горячего масла составляет 24 часа, для трансформатора 220 кВ - не менее 48 часов.

Подсоедините масляный фильтр к трансформатору, подсоедините впускную трубу масляного фильтра к нижнему клапану трансформатора, выпускную трубу к верхнему клапану трансформатора, и горячее масло впрыскивается через верхнюю часть трансформатора.

Запустите вакуумный насос масляного фильтра, сначала откройте впускной клапан и выпускной клапан со стороны масляного фильтра, используйте вакуумный насос масляного фильтра для откачки воздуха из масляной трубы, а затем откройте клапан в нижней части трансформатора для циркуляционного нагрева трансформатора.

Меры предосторожности при циркуляции горячего масла:

Перед циркуляцией горячего масла в полностью масляном состоянии проверьте правильность установки поглотителя влаги и равномерность циркуляции воздуха.

При циркуляции горячего масла температура масла на выходе из масляного фильтра не должна быть ниже 50 °С, а температура в баке не должна быть ниже 40 °С.

После проверки проб масла из системы циркуляции горячего масла оно должно соответствовать положениям действующего национального стандарта «Стандарт испытаний электрооборудования при приемке для проектирования электрооборудования».

После завершения циркуляции горячего масла в трансформаторе и завершения закачки масла его следует оставить на некоторое время, прежде чем подавать напряжение. 110 кВ необходимо выдержать в течение 24 часов; 220 кВ необходимо выдержать в течение 48 часов.

После того, как трансформатор остановится, следует несколько раз спустить воздух из трансформаторного ввода, подъемного седла, охлаждающего устройства, газового реле и устройства сброса давления, а также запустить погружной масляный насос до тех пор, пока не будет выпущен остаточный газ.

Основная функция изоляционного масла - изоляция и рассеивание тепла, изоляционное масло в первую очередь требует хороших изоляционных характеристик, то есть высокого напряжения пробоя, малого диэлектрического коэффициента, который влияет на напряжение пробоя, основными факторами являются вода, примеси, газ и так далее. Трансформаторное масло в процессе эксплуатации и недавно установленное масло в процессе длительного хранения трудно избежать проникновения воды, эксплуатация масла под действием дуги также легко приводит к образованию сажи, в то время как из-за старения масла также легко образуются примеси, такие как шлам. Производительность изоляционного масла снижается, и безопасная работа трансформатора ухудшается. В это время необходимо очистить изоляционное масло, чтобы удалить воду и различные примеси в масле.

Вакуумное масляное фильтрующее устройство представляет собой устройство для очистки изоляционного масла, которое может эффективно удалять воду, газ и частицы примесей из масла, улучшать прочность изоляции и качество масла, обеспечивать безопасную работу электрооборудования, а также имеет функции циркуляции горячего масла, вакуумной подачи масла и вакуумной откачки для электрооборудования.

1. Принцип работы вакуумного масляного фильтрующего устройства

Перед фильтрацией масла грубые примеси отфильтровываются из впускного отверстия масла через начальный фильтр под действием перепада давления, а примеси, содержащие частицы, нагреваются в вакуумном разделительном резервуаре через нагревательную трубку. Под действием специального дегазирующего элемента вакуумного цилиндра изоляционное масло полностью тонкопленочное, а масло разделяется и рекомбинируется, так что крошечная вода конденсируется вместе в больший объем воды в конденсаторе. Когда степень вакуума составляет -0,09 МПа, точка кипения воды составляет всего около 40 ° C, а масло нагревается и стабилизируется при 60 ° C, вода в масле выкипает, масло и вода разделяются, а остальная часть водяного пара и вредных газов в масле отводятся вакуумным насосом. Удаленное водой масло отводится насосом откачки через тонкий фильтр для отфильтровывания твердых примесей, завершая рабочий цикл, после короткого цикла вода, газ и примеси в масле будут удалены для соответствия стандарту использования.

1. Принцип работы вакуумного масляного фильтрующего устройства

Перед фильтрацией масла грубые примеси отфильтровываются из впускного отверстия масла через начальный фильтр под действием перепада давления, а примеси, содержащие частицы, нагреваются в вакуумном разделительном резервуаре через нагревательную трубку. Под действием специального дегазирующего элемента вакуумного цилиндра изоляционное масло полностью тонкопленочное, а масло разделяется и рекомбинируется, так что крошечная вода конденсируется вместе в больший объем воды в конденсаторе. Когда степень вакуума составляет -0,09 МПа, точка кипения воды составляет всего около 40 ° C, а масло нагревается и стабилизируется при 60 ° C, вода в масле выкипает, масло и вода разделяются, а остальная часть водяного пара и вредных газов в масле отводятся вакуумным насосом. Удаленное водой масло отводится насосом откачки через тонкий фильтр для отфильтровывания твердых примесей, завершая рабочий цикл, после короткого цикла вода, газ и примеси в масле будут удалены для соответствия стандарту использования.

2. Процесс работы вакуумного масляного фильтра

(1) Проверьте и подготовьтесь перед началом

Оборудование размещается плавно, а впускной трубопровод масла оборудования соединяется с выпускным отверстием масла масляного бака, который необходимо отфильтровать, а выпускной трубопровод масла оборудования соединяется с впускным отверстием масла бочки для хранения масла. Если в баке или бочке для масла имеется большое количество осадков, не вставляйте трубку непосредственно на дно, при необходимости установите предварительную фильтрацию.

Охладитель подключается к источнику питания охлаждения по принципу снизу вверх, циркуляция воды с небольшим расходом. При кратковременном использовании содержание воды в масле невелико, а при использовании зимой его можно использовать и без охлаждающей воды.

Откройте электрический блок управления, выберите соответствующий трехфазный кабель в соответствии с общей мощностью, включите питание и надежно заземлите вакуумный масляный фильтр.

Включите блок питания, загорится индикатор питания; Если сработала аварийная сигнализация, это означает, что чередование фаз входящей линии электропередачи перевернуто (у некоторых нет аварийной сигнализации, вы можете наблюдать положительное и отрицательное вращение двигателя, если двигатель перевернут, чередование фаз также перевернуто). Нужно всего лишь заменить любые два провода в трехфазной линии.

В рабочей зоне должны быть установлены защитные ограждения, а также обеспечены источниками противопожарной воды и противопожарным оборудованием.

(2) работа вакуумного масляного фильтра

Резервуар для хранения масла можно фильтровать, заливая масляный фильтр резервуара, и масло, которое должно быть отфильтровано через высоковакуумный масляный фильтр, все фильтруется в резервуар для хранения масла, а резервуар для хранения масла является самоциркулирующим, и масляный бак должен быть герметичным. Влага и пыль из воздуха не должны попадать в резервуар для хранения масла.

Сначала закройте впускные и выпускные масляные клапаны и другие продувочные клапаны, соединенные с внешним миром, пробоотборные клапаны, клапаны сброса воды и клапаны смешивания воздуха и т. д., а затем запустите вакуумный насос на панели управления, чтобы начать вакуумирование масляного фильтрующего устройства. Степень вакуума повышается до установленного значения.

Наблюдайте за вакуумметром на устройстве, когда степень вакуума составит -0,06-0,08 МПа, медленно откройте впускной клапан масла и начните подачу масла.

Примечание: Открывать клапан следует постепенно и медленно, чтобы избежать повреждения первичного фильтрующего элемента из-за резкого увеличения силы удара.

Наблюдайте за смотровым окном на вакуумной трубке. Когда масло попадет в вакуумный бак и уровень масла достигнет среднего положения смотрового окна, сначала откройте клапан выпуска масла, затем запустите масляный насос, и выпуск масла начнет выпускать масло.

Примечание: Если масляный клапан не открыт, то запуск масляного насоса в первую очередь приведет к возникновению избыточного давления на выходе масла, что приведет к отключению устройства и даже повреждению фильтрующего устройства.

Правильно отрегулируйте впускной и выпускной клапаны, когда впускное и выпускное масло достигают базового баланса, откройте переключатель нагрева, запустите нагреватель, отрегулируйте значение контроля температуры, обычно 55-65 ℃ является подходящим. Если это двухступенчатое нагревательное устройство, можно решить, включать ли другой набор нагревателей в соответствии с количеством обработанного масла и температурой окружающей среды. Температура вторичного нагревателя немного выше температуры первичного нагрева на 3-5 ℃. (Две ступени нагрева также могут быть открыты на ранней стадии цикла, чтобы способствовать быстрому нагреву, и группа может быть закрыта после того, как общая температура масла достигнет более 50 ° C, чтобы экономить энергию).

После поддержания циркуляционной фильтрации в течение определенного периода времени откройте пробоотборный клапан и возьмите пробу масла. (Перед отбором проб слейте небольшое количество масла, чтобы промыть пробоотборный порт и пробоотборную трубку, а также бутылку для проб необходимо очистить маслом). До тех пор, пока испытание изоляционного масла не будет квалифицировано.

(3) Операция выключения

Перед остановкой выключите обогреватель за 3–5 минут и дайте маслу циркулировать в течение некоторого времени, чтобы температура опустилась ниже 50 °C, в противном случае обогреватель легко повредить.

Сначала закройте выпускной клапан масляного бака, а затем закройте впускной клапан вакуумного масляного фильтра. После того, как вы слили оставшееся масло в оборудовании, насколько это возможно, сначала закройте масляный насос, а затем закройте масляный клапан.

Закройте вакуумный насос после слива масла из трубки. Откройте впускной клапан и удалите вакуум.

Откройте клапан в нижней части конденсатора, слейте оставшееся масло или воду внутри, если вам не нужно сливать охлаждающую воду в течение длительного времени (обязательно сливайте охлаждающую воду зимой, чтобы избежать замерзания). Закройте клапан после слива.

Откройте сливной кран, слейте оставшееся в баке масло, а затем выключите питание.

■ Анализ и обсуждение утечки трансформаторного масла

С развитием электроэнергетики, как улучшить работу энергетического оборудования и обеспечить надежную работу энергосистемы является актуальной проблемой, которую необходимо решить в производстве электроэнергии. Поэтому, можно ли своевременно и тщательно устранить утечку трансформаторного масла, постепенно стало важным техническим показателем для измерения развития электроэнергетики. Явление утечки масла в масляном силовом трансформаторе довольно распространено в энергосистеме. Если есть утечка масла в трансформаторе, это может повлиять на безопасную и стабильную работу трансформатора. Как решить проблему утечки масла трансформатора является большой проблемой в производственной практике энергетического сектора на протяжении многих лет.

1. Анализ причин утечки трансформаторного масла

Согласно опыту эксплуатации, утечка масла трансформатора обычно происходит в следующих семи основных частях: ① поверхность соединения большой крышки корпуса; ② радиатор; ③ клапан отбора проб; ④ корпус; ⑤ поверхность фланца трубки; ⑥ интерфейс основания трансформатора; ⑦ газовое реле и т. д. Можно обнаружить, что большинство мест утечки - это фланцевые соединения, уплотнения и клапаны. Необоснованная конструкция фланца, плохое качество уплотнительного материала, плохая технология обработки, изменения температуры внешней среды, давления и т. д. приведут к утечке трансформатора. Эти факторы дополняют друг друга и оказывают общее влияние. Когда возникает проблема в одном из звеньев, это вызывает цепную реакцию, приводящую к возникновению утечки масла. На практике проводятся следующие специальные анализы:

Во-первых, процесс изготовления фланцевой поверхности нецелесообразен, а точка утечки в масляной пробке интерфейса радиатора трансформатора составляет более половины от общей точки утечки. Причины утечки: (1) на контактной поверхности есть коррозия, заусенцы, канавки и другие явления; (2) нет уплотнительной канавки, неограниченный штифт; (3) краска и другая грязь на контактной поверхности; при работе с остатками краски они могут царапать поверхность уплотнения; (4) положение и герметичность уплотнительного кольца полностью определяются опытным путем, и слишком слабое или слишком плотное может привести к утечке.

Во-вторых, наиболее часто используемым уплотнительным материалом является бутилкаучук, из которого изготавливаются уплотнительные кольца и прокладки с плохой маслостойкостью и более быстрой скоростью старения, особенно при высоких температурах, что может легко привести к растрескиванию при старении и потере эластичности. Кроме того, из-за неровной отделки уплотнительной поверхности в процессе установки увеличивается степень сжатия и возникает утечка.

В-третьих, процесс изготовления оболочки трансформатора и качество материала. Если в оболочке трансформатора есть поры, песчаные раковины, сварка, явление сварки может привести к утечке трансформаторного масла.

В-четвертых, соединительная поверхность пластинчатого поворотного клапана шероховатая и тонкая, а уплотнение выполнено только в один слой, что приводит к утечке трансформатора.

Пятое - влияние температуры. При низкой наружной температуре трансформатор, установленный летом, не работает, после летней (температура до 37 °C) эксплуатации установка очень плотного уплотнения из-за теплового расширения металла увеличивает величину сжатия, а при понижении зимней температуры (минимальная может достигать -4 °C) эластичность уплотнения снижается, и компрессия уменьшается, что приводит к утечке.

Во-вторых, анализ типа утечки масла трансформатора

1. Утечка воздуха. Это невидимая утечка. Например, утечка воздуха в головку корпуса и из нее, диафрагму резервуара для хранения масла, стекло воздуховода безопасности и песчаную яму сварного шва. Влага и кислород из воздуха медленно проникают в корпус через протекающую часть, а герметизация внутри и снаружи трансформатора повреждается, вызывая такие проблемы, как влагоизоляция и ускоренное старение масла.

2. Утечка масла. Одна из них — внутренняя утечка. Масло во втулке или масло в камере РПН просачивается в корпус трансформатора. Вторая — внешняя утечка. Утечка через сварку и утечка через уплотнения, это наиболее вероятное и распространенное явление утечки.

1. Оптимизация магнитной цепи

(1) Между трехмерными слоями сердечника катушки нет стыков, магнитная цепь равномерно распределена по всей ее площади, нет явной области высокого сопротивления, и в месте стыка нет искажения плотности магнитного потока.

(2) Направление магнитного потока полностью соответствует кристаллической ориентацие листа кремнистой стали.

(3) Длина трехфазной магнитной цепи полностью одинакова, а сумма длин трехфазной магнитной цепи является наименьшей.

(4) Трехфазная магнитная цепь полностью симметрична, а трехфазный ток холостого хода полностью сбалансирован.

2, низкие потери, эффект экономии энергии значительный

(1) Направление намагничивания трехмерного сердечника катушки полностью соответствует направлению прокатки листа кремнистой стали, и нет обходного соединения между слоями сердечника 槰, распределение магнитного потока равномерно по всей магнитной цепи, и нет явной зоны высокого сопротивления и искажения плотности магнитного потока в стыке. При условии того же материала, по сравнению с сердечником катушки и ламинированным сердечником, коэффициент процесса потерь в железе снижается с 1,3-1,5 до примерно 1,05, и это само по себе может снизить потери в сердечнике на 10-20%.

(2) Благодаря особой трехмерной структуре объем материала железной ярмовой части сердечника уменьшен на 25% по сравнению с традиционным шихтованным сердечником, а уменьшенный угловой вес составляет около 6% от общего веса сердечника.

(3) Сдвиговая обработка листа кремнистой стали ухудшает его магнитную проницаемость, трехмерный сердечник катушки, обработанный высокотемпературным (800 ℃) отжигом в вакууме и азоте, не только устраняет механическое напряжение сердечника, но и очищает магнитный домен листа кремнистой стали, улучшает способность листа кремнистой стали к вторичной рекристаллизации, так что эксплуатационные характеристики листа кремнистой стали намного лучше заводских.

(4) После испытаний потери холостого хода трехмерного трансформатора снижаются на 25–35 % по сравнению с национальным стандартом, а ток холостого хода может быть снижен до 92 %.

3, низкий уровень шума

Источником шума, создаваемого вибрацией корпуса трансформатора, являются:

1) Магнитострикция листа кремнистой стали вызывает вибрацию сердечника и создает шум.

2) Между соединением листа кремнистой стали и ламинированного листа возникает электромагнитное притяжение из-за утечки магнитного поля, что вызывает вибрацию сердечника и шум.

3) Рабочая магнитная плотность трансформатора слишком высока, близка к точке насыщения или достигает ее, а магнитная утечка слишком велика, что приводит к появлению шума.

Поскольку трехмерный сердечник катушки изготовлен из листовой кремнистой стали и полосового материала на специальной машине для намотки сердечника без прерывания и плотной непрерывной намотки, нет никаких швов, и он не будет производить шум, вызванный магнитной неоднородностью, такой как ламинированная спешка. В то же время трехфазная магнитная цепь и магнитный поток полностью симметричны, а рабочая магнитная плотность разумна, поэтому шум продукта значительно снижен.

Уровень шума при типовых испытаниях изделия SGB10-RL-2000/10 составляет всего 47 дБ, что на 19 дБ ниже 66 дБ, предусмотренных национальным стандартом, и практически достигает экологически безопасного бесшумного состояния, которое наиболее подходит для использования в помещениях и жилых помещениях.

4. Высокая перегрузочная способность

(1) Тепловая мощность самого продукта очень низкая: потери холостого хода и ток холостого хода трансформатора катушки сердечника очень малы, а тепловая мощность самого продукта очень низкая;

(2) Как показано на рисунке, трехфазная катушка расположена в форме «изделия», образуя центральный канал для естественного газа через верхнюю и нижнюю части между катушками - «выхлопной дымоход», из-за разницы температур между верхним и нижним железным ярмом в 30-40 ℃, в результате чего возникает сильная конвекция воздуха, холодный воздух снизу поступает в центральный канал, тепло из внутреннего наклона верхнего железного ярма излучается наружу, естественная циркуляция быстро отводит тепло, вырабатываемое трансформатором.

5. Компактная структура, небольшая занимаемая площадь

Специальный трехмерный сердечник обеспечивает компактную структуру и разумную компоновку изделия, площадь, занимаемая плоскостью корпуса, уменьшена на 10-15% по сравнению с традиционным изделием, высота корпуса уменьшена на 10-20%, а переменный объем корпуса может быть уменьшен почти на 1/4 при установке в подстанции коробчатого типа.

Хороший или плохой трансформатор сухого типа в основном зависит от следующих аспектов:

1. Низкий уровень шума и экономия энергии.

Листовая кремнистая сталь с низкими потерями, ступенчатое соединение сердечника из слоистой стали, дальнейшее внедрение структуры обмотки из фольги, исследования шума, требования по защите окружающей среды, новые материалы, новые процессы, новые технологии и компьютерная оптимизация проектирования, все это развитие может сделать будущий сухой трансформатор более энергосберегающим и тихим.

2. Высокая надежность.

Для электротехнической продукции, особенно сухих трансформаторов, особенно важна ее эксплуатационная надежность, а ее надежность и безопасность напрямую связаны с безопасностью и стабильностью ежедневного потребления электроэнергии, что нельзя игнорировать.

3. Сертификация по охране окружающей среды.

С термостойкостью, влагостойкостью, стабильностью, химической совместимостью, низкой температурой, стойкостью к радиации и нетоксичностью, высоким стандартом безопасности, негорючая смола.

4. Большая вместимость.

Сухие трансформаторы в основном используются в городских жилых районах, на заводах и шахтах, а также в других крупных и средних узлах нагрузки. С ростом городской нагрузки требования к мощности сухих трансформаторов также становятся все выше и выше, поэтому при выборе сухих трансформаторов следует также учитывать их мощность.

Выше приведены основные стандарты качества обычных сухих трансформаторов, и я надеюсь, что они будут полезны всем при выборе сухих трансформаторов.

Масло масляного трансформатора очень важно для работы трансформатора, и масляный трансформатор без трансформаторного масла будет бессмысленным.

Важность трансформаторного масла не вызывает сомнений. Стоит напомнить, что при использовании масляных трансформаторов в течение длительного времени трансформаторное масло будет стареть

Мол, это неизбежно повлияет на нормальное использование трансформатора. Итак, как мы можем предотвратить старение масляного трансформаторного масла?

Как предотвратить старение масляных трансформаторов: