செய்தி

இரும்பு மையத்திற்கு, மையத் தாள் தட்டையாக இருக்க வேண்டும், அலைகள் இல்லை, நின்ற பிறகு செங்குத்தாக இருக்க வேண்டும், வளைந்து கொடுக்கக்கூடாது, வரிசை தெளிவாக இருக்க வேண்டும், மூட்டு இறுக்கமாக இருக்க வேண்டும், சரியாக இருக்க வேண்டும், துண்டின் விளிம்பு ஷார்ட் சர்க்யூட் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும், முதலியன, இரும்பு மையத்தின் மின்காந்த செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக. மையப் பொதியின் தரம் நன்றாக இல்லாவிட்டால், அது மையத்தின் மின்காந்த மற்றும் இயந்திர பண்புகளை பாதிக்கும்.

மையத்தின் விலகல் முறுக்கு நிறுவலில் சிரமங்களை ஏற்படுத்தும், மேலும் முறுக்குகளில் போதுமான காப்பு தூரத்தையும் ஏற்படுத்தக்கூடும்.

மையத் தாளின் இணைப்பு பெரிய சுமை இல்லாத மின்னோட்டத்தை ஏற்படுத்துகிறது, மேலும் இயந்திர வலிமை பலவீனமடைகிறது.

மின்மாற்றிகளின் வகைகள் வேறுபட்டவை, ஆனால் அவற்றின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையைப் பொறுத்தவரை, அவை மின்காந்த தூண்டல் கொள்கையின்படி தயாரிக்கப்படுகின்றன. பொதுவாக, பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் மின்மாற்றிகளின் வகைப்பாட்டை பின்வருமாறு வகைப்படுத்தலாம்.

(1) பயன்பாட்டின் மூலம்:

1) மின்மாற்றி: மின் அமைப்பை அதிகரிக்க அல்லது பக் செய்யப் பயன்படுகிறது, இது மிகவும் பொதுவான மற்றும் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் மின்மாற்றிகளில் ஒன்றாகும்:
2) சோதனை மின்மாற்றி: மின் உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி உயர் மின்னழுத்த, உயர் மின்னழுத்த சோதனையை உருவாக்குங்கள்:
3) கருவி மின்மாற்றிகள்: மின்னழுத்த மின்மாற்றிகள், மின்னோட்ட மின்மாற்றிகள், அளவிடும் கருவிகள் மற்றும் ரிலே பாதுகாப்பு சாதனங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:
4) சிறப்பு நோக்கங்களுக்கான மின்மாற்றிகள்: உருக்குவதற்கான உலை மின்மாற்றிகள், மின்னாற்பகுப்புக்கான ரெக்டிஃபையர் மின்மாற்றிகள், வெல்டிங்கிற்கான வெல்டிங் மின்மாற்றிகள், சோதனைக்கான மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறை மின்மாற்றிகள் போன்றவை.
(2) கட்டங்களின் எண்ணிக்கையின்படி:

1) ஒற்றை-கட்ட மின்மாற்றி: ஒற்றை-கட்ட சுமை மற்றும் மூன்று-கட்ட மின்மாற்றி குழுவிற்கு:

2) மூன்று-கட்ட மின்மாற்றி: மூன்று-கட்ட அமைப்பின் மின்னழுத்தத்தை உயர்த்தவும் குறைக்கவும் பயன்படுகிறது.

(3) முறுக்கு வடிவத்தின் படி:

1) தானியங்கி மின்மாற்றி: மிக உயர் மின்னழுத்த, பெரிய திறன் கொண்ட மின் அமைப்புகளை இணைக்கப் பயன்படுகிறது:
2) இரட்டை-சுருண்டு மின்மாற்றி: மின் அமைப்பின் இரண்டு மின்னழுத்த நிலைகளை இணைக்கப் பயன்படுகிறது;

3) மூன்று-சுருண்டு மின்மாற்றி: மூன்று மின்னழுத்த நிலைகளை இணைக்கப் பயன்படுகிறது, பொதுவாக மின் அமைப்புகளின் பிராந்திய துணை மின்நிலையங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

(4) மைய வடிவத்தின்படி:

1) மைய மின்மாற்றி: உயர் மின்னழுத்த மின் அமைப்புக்கு:
2) ஷெல் வகை மின்மாற்றி: மின்சார உலை மின்மாற்றி மற்றும் வெல்டிங் மின்மாற்றி போன்ற உயர் மின்னோட்டத்திற்கான சிறப்பு மின்மாற்றி: அல்லது மின்னணு கருவிகள் மற்றும் டிவி, வானொலி போன்றவற்றுக்கான மின்மாற்றி.

(5) குளிரூட்டும் முறையின்படி:

1) எண்ணெயில் மூழ்கடிக்கப்பட்ட மின்மாற்றி: எண்ணெயில் மூழ்கடிக்கப்பட்ட சுய-குளிரூட்டும் முறை, எண்ணெயில் மூழ்கடிக்கப்பட்ட காற்று குளிரூட்டல், எண்ணெயில் மூழ்கடிக்கப்பட்ட நீர் குளிரூட்டல், கட்டாய எண்ணெய் சுழற்சி மற்றும் நீர் உள் குளிர்விப்பு போன்றவை:
2) உலர் மின்மாற்றி: குளிரூட்டலுக்கு காற்று வெப்பச்சலனத்தை நம்பியிருங்கள், தற்போதைய உட்புற மின்மாற்றி, மாதிரி விசிறியால் குளிர்விக்கப்படுகிறது:
3) ஊதப்பட்ட மின்மாற்றி: மின்மாற்றி எண்ணெய் வெப்பச் சிதறலுக்குப் பதிலாக சிறப்பு வாயுவை (SF6) பயன்படுத்தவும்;
4) ஆவியாக்கும் குளிரூட்டும் மின்மாற்றி: காப்பு மற்றும் வெப்பச் சிதறலுக்கு மின்மாற்றி எண்ணெய்க்குப் பதிலாக சிறப்பு திரவத்தைப் பயன்படுத்துங்கள்.

(1) வெற்றிட எண்ணெய் ஊசியின் நோக்கம்

வெற்றிட எண்ணெய் ஊசி மின்மாற்றி எண்ணெய் மற்றும் நீரின் உள்ளடக்கத்தை வெகுவாகக் குறைக்கும், இதனால் மின்மாற்றி எண்ணெயின் முறிவு வலிமையை பெரிதும் அதிகரிக்கிறது, அதாவது, உடல் காப்பு எண்ணெய் இடைவெளி தூரத்தைக் குறைத்து, மின்மாற்றி வடிவமைப்பு செலவுகளை வெகுவாகக் குறைக்கிறது.

கவனம்:

நல்ல வானிலையில் டிரான்ஸ்ஃபார்மர் எண்ணெய் வடிகட்டுதல் மற்றும் எண்ணெய் உட்செலுத்துதல் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். டிரான்ஸ்ஃபார்மர் வடிகால் வால்வு துறைமுகம் எண்ணெய் வடிகட்டி நுழைவாயில் குழாய் துறைமுகத்துடன் பொருந்த வேண்டும்.

எண்ணெய் வடிகட்டியை வெற்றிட தொட்டி எண்ணெய் நிலையான குழாய் 1/2 தகுதிவாய்ந்த எண்ணெயால் நிரப்ப வேண்டும்.

(2) செயல்பாட்டில் உள்ள மின்மாற்றி எண்ணெய் வடிகட்டி

டிரான்ஸ்பார்மரின் எண்ணெய் தலையணை மூடியைத் திறந்து, எண்ணெய் தலையணையில் எண்ணெய் மட்டத்தின் கீழ் எண்ணெய் வடிகட்டி வெளியேற்றக் குழாயைச் செருகவும், பின்னர் எண்ணெய் தலையணை மூடியை சுத்தமான வடிகட்டி காகிதம் அல்லது படலத்தால் மூடவும்.

தகுதிவாய்ந்த எண்ணெயால் தயாரிக்கப்பட்ட எண்ணெய் டிரம்மில் எண்ணெய் வடிகட்டியின் நுழைவாயில் கோட்டைச் செருகவும்.

மின்மாற்றியின் அடிப்பகுதியில் உள்ள எண்ணெய் வடிகால் வால்வைத் திறந்து, மின்மாற்றியின் எண்ணெயில் 3-5% ஐ வடிகட்டவும் (3-5% எண்ணெயில் முக்கியமாக அசுத்தங்கள் மற்றும் நீர் உள்ளது, மேலும் அவை தனித்தனியாக சேமிக்கப்பட வேண்டும்.

மின்மாற்றியின் அடிப்பகுதியில் உள்ள எண்ணெய் வடிகால் வால்வு 3-5% வெளியேற்றப்பட்ட பிறகு, எண்ணெய் வடிகட்டி அதிக வெற்றிடத்தில் (-0.09Mpa க்கும் குறையாதது) செலுத்தப்படுகிறது மற்றும் மின்மாற்றி எண்ணெய் தலையணையின் எண்ணெய் அளவு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது, எண்ணெய் வடிகட்டியின் எண்ணெய் நுழைவு குழாய் எண்ணெய் வடிகால் வால்வுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த நேரத்தில், எண்ணெய் வடிகட்டி சாதாரணமாக வேலை செய்ய முடியும்.

மின்மாற்றியின் சூடான எண்ணெய் சுழற்சி முடிந்ததும், எண்ணெய் உட்செலுத்துதல் முடிந்ததும், மின்னழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு சிறிது நேரம் அதை அப்படியே விட வேண்டும். 110KV 24 மணிநேரம் நிற்க வேண்டும்; 220KV 48 மணிநேரம் நிற்க வேண்டும்.

குறிப்பு: மின்மாற்றி ஓய்வெடுத்த பிறகு, அது மின்மாற்றியின் புஷிங், உயர்த்தும் இருக்கை, குளிரூட்டும் சாதனம், எரிவாயு ரிலே மற்றும் அழுத்த வெளியீட்டு சாதனத்திலிருந்து பல முறை காற்றோட்டம் செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் மீதமுள்ள வாயு தீர்ந்து போகும் வரை நீரில் மூழ்கக்கூடிய எண்ணெய் பம்பைத் தொடங்க வேண்டும்.

(3) புதிதாக நிறுவப்பட்ட மின்மாற்றியின் எண்ணெய் உட்செலுத்துதல்

எண்ணெய் வடிகட்டி மற்றும் புதிதாக நிறுவப்பட்ட மின்மாற்றி வெற்றிடம்

அனைத்து மின்மாற்றி துணைக்கருவிகளும் நிறுவப்பட்ட பிறகு. துணைக்கருவிகள் மற்றும் கூறுகளின் இணைக்கும் உடலின் அனைத்து வால்வுகளையும் திறந்து, எண்ணெய் சேமிப்பு தொட்டி மற்றும் எரிவாயு ரிலே தவிர அனைத்து துணைக்கருவிகளையும் (குளிரூட்டிகள் மற்றும் ரேடியேட்டர்கள் உட்பட) வெற்றிடமாக்குங்கள். எண்ணெய் சேமிப்பு தொட்டி முழு வெற்றிடத்தில் வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தால், எண்ணெய் சேமிப்பு தொட்டி மற்றும் எரிவாயு ரிலேவும் வெற்றிடமாக்கப்படும்.

வெற்றிடமாக்கும்போது, ​​மின்மாற்றி உடலில் உள்ள வெற்றிட வால்வை மூடி, வெற்றிட குழாய் அமைப்பு கசிவு ஏற்படவில்லை என்பதைச் சரிபார்த்து, மின்மாற்றியை வெற்றிடமாக்க வெற்றிட வால்வைத் திறக்கவும். மின்மாற்றியின் வெற்றிட அளவு குறிப்பிட்ட மதிப்பை அடைந்த பிறகு, குறிப்பிட்ட நேரத்தை அடைந்த பின்னரே வெற்றிட வைத்திருக்கும் நேரத்தை வெற்றிட எண்ணெயால் நிரப்ப முடியும் (பொதுவாக வெற்றிடத்தை 3 முதல் 8 மணி நேரம் வைத்திருப்பது ஈரப்பதம் ஆவியாதலுக்கு உகந்தது).

வெற்றிட எண்ணெய் பூச்சு

தற்போதைய தேசிய தரநிலையான "மின்சார உபகரண நிறுவல் பொறியியல் மின் உபகரணங்கள் ஒப்படைப்பு சோதனை தரநிலை"யின்படி எண்ணெய் மாதிரி சோதனை தகுதி பெற்ற பிறகு, மின்மாற்றி எண்ணெயை மின்மாற்றியில் செலுத்த வேண்டும்.

அனைத்து பாகங்களும் இயல்பாக உள்ளதா என சரிபார்த்த பிறகு, எண்ணெய் வடிகட்டி சாதனத்தின் எண்ணெய் நுழைவாயில் வால்வையும், எண்ணெய் தொட்டியின் எண்ணெய் வெளியேற்ற வால்வையும் திறக்கவும். மின்கடத்தா எண்ணெய் எண்ணெய் வடிகட்டி சாதனத்தின் எண்ணெய் தொட்டியில் நுழைந்த பிறகு, ஹீட்டரை இயக்கவும்.

எண்ணெய் தொட்டியில் உள்ள திரவ நிலை கண்காணிப்பு சாளர நிலையை அடைந்த பிறகு, எண்ணெய் வெளியேற்ற வால்வு மற்றும் மின்மாற்றியின் எண்ணெய் நிரப்பும் வால்வைத் திறந்து, மின்மாற்றியை எண்ணெயால் நிரப்ப எண்ணெய் வெளியேற்ற பம்பைத் திறக்கவும் (எண்ணெய் சுத்தமாகவும் அசுத்தங்கள் இல்லாமல் இருப்பதையும் உறுதி செய்வதற்காக, குழாய் மற்றும் இணைக்கும் பாகங்களை சுத்தம் செய்ய மின்மாற்றியை நிரப்புவதற்கு முன்பு ஒரு சிறிய அளவு எண்ணெயை வெளியேற்றலாம்).

எண்ணெய் உட்செலுத்துதல் வேகம் 1800L/h ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் எண்ணெய் செலுத்தப்படும் போது மின்மாற்றி வெற்றிடமாக்கப்படுகிறது.

எண்ணெய் சேமிப்பு தொட்டியின் குறிப்பிட்ட எண்ணெய் நிலைக்கு எண்ணெயை நிரப்பவும், மேலும் எண்ணெய் மட்டத்தின் வெப்பநிலை வளைவுக்கு ஏற்ப தொடர்புடைய வெப்பநிலை நிலை சற்று அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.

எண்ணெய் நிரப்புதல் முடிந்தது, மேலும் பணிநிறுத்தம் செயல்பாடு எண்ணெய் வடிகட்டுதலைப் போன்றது.

எண்ணெய் உட்செலுத்தலுக்குப் பிறகு, அது நேரடி காற்றை தொடர்ந்து பராமரிக்க வேண்டும், வைத்திருக்கும் நேரம்: 110kV மின்மாற்றி 2 மணிநேரத்திற்கும் குறைவாகவும், 220KV மின்மாற்றி 4 மணிநேரத்திற்கும் குறைவாகவும் இருக்கக்கூடாது.

டிரான்ஸ்ஃபார்மர் ஹாட் ஆயில் சுழற்சி செயல்பாடு

220kV மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட மின்னழுத்த தரங்களைக் கொண்ட மின்மாற்றிகளுக்கு வெற்றிட எண்ணெய் உட்செலுத்தலுக்குப் பிறகு சூடான எண்ணெய் சுழற்சி மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். சுழற்சி நேரம்: 110kV மின்மாற்றி பொது சூடான எண்ணெய் சுழற்சி 24 மணிநேரம், 220kV மின்மாற்றி 48 மணிநேரத்திற்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது.

எண்ணெய் வடிகட்டியை மின்மாற்றியுடன் இணைக்கவும், எண்ணெய் வடிகட்டி நுழைவாயில் குழாயை மின்மாற்றியின் கீழ் வால்வுடன் இணைக்கவும், வெளியேற்றக் குழாயை மின்மாற்றியின் மேல் வால்வுடன் இணைக்கவும், சூடான எண்ணெய் மின்மாற்றியின் மேலிருந்து செலுத்தப்படுகிறது.

எண்ணெய் வடிகட்டி வெற்றிட பம்பைத் தொடங்கவும், முதலில் எண்ணெய் வடிகட்டி பக்க நுழைவாயில் வால்வு மற்றும் வெளியேற்ற வால்வைத் திறக்கவும், எண்ணெய் குழாயில் உள்ள காற்றை வெளியேற்ற எண்ணெய் வடிகட்டி வெற்றிட பம்பைப் பயன்படுத்தவும், பின்னர் மின்மாற்றி வெப்பமாக்கலைச் சுற்றுவதற்கு மின்மாற்றியின் அடிப்பகுதியில் உள்ள வால்வைத் திறக்கவும்.

சூடான எண்ணெய் சுழற்சி முன்னெச்சரிக்கைகள்:

முழு எண்ணெய் நிலையில் சூடான எண்ணெயைச் சுழற்றுவதற்கு முன், ஈரப்பதம் உறிஞ்சி சரியாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளதா மற்றும் சுவாசம் சீராக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.

சூடான எண்ணெய் சுற்றும்போது, ​​எண்ணெய் வடிகட்டியின் வெளியேற்ற எண்ணெய் வெப்பநிலை 50°C க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் தொட்டியில் வெப்பநிலை 40°C க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது.

சூடான எண்ணெய் சுழற்சியின் எண்ணெய் மாதிரி ஆய்வுக்குப் பிறகு, அது தற்போதைய தேசிய தரநிலையான "மின்சார உபகரண பொறியியலுக்கான மின் சாதன ஒப்படைப்பு சோதனை தரநிலை"யின் விதிகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

மின்மாற்றியின் சூடான எண்ணெய் சுழற்சி முடிந்ததும், எண்ணெய் உட்செலுத்துதல் முடிந்ததும், மின்னழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு சிறிது நேரம் அதை அப்படியே விட வேண்டும். 110KV 24 மணிநேரம் நிற்க வேண்டும்; 220KV 48 மணிநேரம் நிற்க வேண்டும்.

மின்மாற்றி நிலையானதாக மாறிய பிறகு, அது மின்மாற்றி புஷிங், உயர்த்தும் இருக்கை, குளிரூட்டும் சாதனம், எரிவாயு ரிலே மற்றும் அழுத்த வெளியீட்டு சாதனம் ஆகியவற்றிலிருந்து பல முறை காற்றோட்டம் செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் மீதமுள்ள வாயு தீர்ந்து போகும் வரை நீரில் மூழ்கக்கூடிய எண்ணெய் பம்பைத் தொடங்க வேண்டும்.

மின்கடத்தா எண்ணெயின் முக்கிய செயல்பாடு காப்பு மற்றும் வெப்பச் சிதறல் ஆகும், மின்கடத்தா எண்ணெயை முதலில் நல்ல காப்பு செயல்திறன் தேவைப்படுகிறது, அதாவது, அதிக முறிவு மின்னழுத்தம், சிறிய மின்கடத்தா காரணி, இது முக்கிய காரணிகளான நீர், அசுத்தங்கள், வாயு போன்றவற்றின் முறிவு மின்னழுத்தத்தை பாதிக்கிறது. செயல்பாட்டில் உள்ள மின்மாற்றி எண்ணெய் மற்றும் நீண்ட கால சேமிப்பு செயல்பாட்டில் புதிதாக நிறுவப்பட்ட எண்ணெய் நீர் ஊடுருவலைத் தவிர்ப்பது கடினம், ஆர்க்கின் செயல்பாட்டின் கீழ் எண்ணெயின் செயல்பாடு கார்பன் கருப்பு நிறத்தை உருவாக்குவதும் எளிதானது, அதே நேரத்தில் எண்ணெயின் வயதானதால் கசடு போன்ற அசுத்தங்களை உருவாக்குவதும் எளிது. மின்கடத்தா எண்ணெயின் செயல்திறன் குறைக்கப்படுகிறது மற்றும் மின்மாற்றியின் பாதுகாப்பான செயல்பாடு பாதிக்கப்படுகிறது. இந்த நேரத்தில், எண்ணெயில் உள்ள நீர் மற்றும் பல்வேறு அசுத்தங்களை அகற்ற மின்கடத்தா எண்ணெயை சுத்திகரிப்பது அவசியம்.

வெற்றிட எண்ணெய் வடிகட்டி சாதனம் என்பது இன்சுலேடிங் எண்ணெயை சுத்திகரிப்பதற்கான ஒரு சாதனமாகும், இது எண்ணெயில் உள்ள நீர், வாயு மற்றும் அசுத்த துகள்களை திறம்பட அகற்றி, காப்பு வலிமை மற்றும் எண்ணெய் தரத்தை மேம்படுத்தி, மின் சாதனங்களின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்து, சூடான எண்ணெய் சுழற்சி, வெற்றிட எண்ணெய் ஊசி மற்றும் மின் சாதனங்களுக்கான வெற்றிட உந்தி ஆகியவற்றின் செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது.

1. வெற்றிட எண்ணெய் வடிகட்டி சாதனத்தின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

எண்ணெய் வடிகட்டுவதற்கு முன், அழுத்த வேறுபாட்டின் செயல்பாட்டின் கீழ் ஆரம்ப வடிகட்டி வழியாக எண்ணெய் நுழைவாயிலிலிருந்து கரடுமுரடான அசுத்தங்கள் வடிகட்டப்படுகின்றன, மேலும் துகள்களைக் கொண்ட அசுத்தங்கள் வெப்பமூட்டும் குழாய் வழியாக வெற்றிட பிரிப்பு தொட்டியில் சூடாக்கப்படுகின்றன. வெற்றிட சிலிண்டரின் சிறப்பு வாயு நீக்கும் தனிமத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ், மின்தேக்கி எண்ணெய் முழுமையாக மெல்லிய படலமாக உள்ளது, மேலும் எண்ணெய் பிரிக்கப்பட்டு மீண்டும் இணைக்கப்படுகிறது, இதனால் சிறிய நீர் மின்தேக்கியில் ஒரு பெரிய அளவிலான தண்ணீராக ஒன்றாக ஒடுக்கப்படுகிறது. வெற்றிட அளவு -0.09Mpa ஆக இருக்கும்போது, ​​நீரின் கொதிநிலை சுமார் 40 ° C மட்டுமே, மேலும் எண்ணெய் 60 ° C இல் சூடாக்கப்பட்டு நிலைப்படுத்தப்படும்போது, ​​எண்ணெயில் உள்ள நீர் கொதித்து வெளியேறுகிறது, எண்ணெயும் தண்ணீரும் பிரிக்கப்படுகின்றன, மீதமுள்ள நீராவி மற்றும் எண்ணெயில் உள்ள தீங்கு விளைவிக்கும் வாயுக்கள் வெற்றிட பம்ப் மூலம் வெளியேற்றப்படுகின்றன. நீர் அகற்றப்பட்ட எண்ணெய் நுண்ணிய வடிகட்டி மூலம் வெளியேற்ற பம்ப் மூலம் அகற்றப்பட்டு, துகள் அசுத்தங்களை வடிகட்டவும், ஒரு வேலை சுழற்சியை முடிக்கவும், ஒரு குறுகிய சுழற்சிக்குப் பிறகு, எண்ணெயில் உள்ள நீர், வாயு மற்றும் அசுத்தங்கள் பயன்பாட்டு தரத்தை பூர்த்தி செய்ய அகற்றப்படும்.

1. வெற்றிட எண்ணெய் வடிகட்டி சாதனத்தின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

எண்ணெய் வடிகட்டுவதற்கு முன், அழுத்த வேறுபாட்டின் செயல்பாட்டின் கீழ் ஆரம்ப வடிகட்டி வழியாக எண்ணெய் நுழைவாயிலிலிருந்து கரடுமுரடான அசுத்தங்கள் வடிகட்டப்படுகின்றன, மேலும் துகள்களைக் கொண்ட அசுத்தங்கள் வெப்பமூட்டும் குழாய் வழியாக வெற்றிட பிரிப்பு தொட்டியில் சூடாக்கப்படுகின்றன. வெற்றிட சிலிண்டரின் சிறப்பு வாயு நீக்கும் தனிமத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ், மின்தேக்கி எண்ணெய் முழுமையாக மெல்லிய படலமாக உள்ளது, மேலும் எண்ணெய் பிரிக்கப்பட்டு மீண்டும் இணைக்கப்படுகிறது, இதனால் சிறிய நீர் மின்தேக்கியில் ஒரு பெரிய அளவிலான தண்ணீராக ஒன்றாக ஒடுக்கப்படுகிறது. வெற்றிட அளவு -0.09Mpa ஆக இருக்கும்போது, ​​நீரின் கொதிநிலை சுமார் 40 ° C மட்டுமே, மேலும் எண்ணெய் 60 ° C இல் சூடாக்கப்பட்டு நிலைப்படுத்தப்படும்போது, ​​எண்ணெயில் உள்ள நீர் கொதித்து வெளியேறுகிறது, எண்ணெயும் தண்ணீரும் பிரிக்கப்படுகின்றன, மீதமுள்ள நீராவி மற்றும் எண்ணெயில் உள்ள தீங்கு விளைவிக்கும் வாயுக்கள் வெற்றிட பம்ப் மூலம் வெளியேற்றப்படுகின்றன. நீர் அகற்றப்பட்ட எண்ணெய் நுண்ணிய வடிகட்டி மூலம் வெளியேற்ற பம்ப் மூலம் அகற்றப்பட்டு, துகள் அசுத்தங்களை வடிகட்டவும், ஒரு வேலை சுழற்சியை முடிக்கவும், ஒரு குறுகிய சுழற்சிக்குப் பிறகு, எண்ணெயில் உள்ள நீர், வாயு மற்றும் அசுத்தங்கள் பயன்பாட்டு தரத்தை பூர்த்தி செய்ய அகற்றப்படும்.

2. வெற்றிட எண்ணெய் வடிகட்டி செயல்பாட்டு செயல்முறை

(1) தொடங்குவதற்கு முன் சரிபார்த்து தயார் செய்யவும்

உபகரணங்கள் சீராக வைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் உபகரணங்களின் எண்ணெய் நுழைவாயில் குழாய் வடிகட்டப்பட வேண்டிய எண்ணெய் தொட்டியின் எண்ணெய் வெளியேற்றத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் உபகரணங்களின் எண்ணெய் வெளியேற்றம் எண்ணெய் சேமிப்பு பீப்பாயின் எண்ணெய் நுழைவாயிலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. தொட்டி அல்லது எண்ணெய் டிரம்மில் அதிக அளவு மழைப்பொழிவு இருந்தால், குழாயை நேரடியாக கீழே செருக வேண்டாம், தேவைப்பட்டால், முன் வடிகட்டுதலை நிறுவவும்.

குளிரூட்டியானது குளிரூட்டும் மின் விநியோகத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, கீழிருந்து மேல் நோக்கி வெளியேறும் கொள்கையின்படி, சிறிய ஓட்ட நீர் சுழற்சி.குளிரூட்டியை சிறிது நேரம் பயன்படுத்தினால், எண்ணெயில் நீர் உள்ளடக்கம் அதிகமாக இருக்காது, அல்லது குளிர்காலத்தில் பயன்படுத்தும்போது, ​​குளிரூட்டும் நீர் இல்லாமல் பயன்படுத்தலாம்.

மின்சார கட்டுப்பாட்டுப் பெட்டியைத் திறந்து, மொத்த மின்சக்திக்கு ஏற்ப தொடர்புடைய மூன்று-கட்ட கேபிளைத் தேர்ந்தெடுத்து, மின்சக்தியை இயக்கி, வெற்றிட எண்ணெய் வடிகட்டியை நம்பகத்தன்மையுடன் தரையிறக்கவும்.

மின்சார விநியோகத்தைத் தொடங்கவும், மின் காட்டி ஒளிரும்; அலாரம் அலாரம் என்றால், உள்வரும் லைன் பவர் லைனின் கட்ட வரிசை தலைகீழாக மாற்றப்பட்டுள்ளது என்று அர்த்தம், (சிலவற்றில் அலாரம் இல்லை, மோட்டாரின் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை சுழற்சியை நீங்கள் கவனிக்கலாம், மோட்டார் தலைகீழாக மாற்றப்பட்டால், கட்ட வரிசையும் தலைகீழாக மாற்றப்படும்). மூன்று-கட்ட வரிசையில் ஏதேனும் இரண்டு கம்பிகளை மாற்றினால் போதும்.

வேலை செய்யும் பகுதியில் பாதுகாப்பு வேலிகள் அமைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் தீயணைப்பு நீர் ஆதாரங்கள் மற்றும் தீயணைப்பு உபகரணங்கள் வழங்கப்பட வேண்டும்.

(2) வெற்றிட எண்ணெய் வடிகட்டி செயல்பாடு

எண்ணெய் சேமிப்பு தொட்டியை தொட்டி எண்ணெய் வடிகட்டியை ஊற்றுவதன் மூலம் வடிகட்டலாம், மேலும் உயர் வெற்றிட எண்ணெய் வடிகட்டி மூலம் வடிகட்டப்பட வேண்டிய எண்ணெய் அனைத்தும் எண்ணெய் சேமிப்பு தொட்டியில் வடிகட்டப்படுகிறது, மேலும் எண்ணெய் சேமிப்பு தொட்டி சுயமாக சுற்றும், மேலும் எண்ணெய் தொட்டி சீல் வைக்கப்பட வேண்டும். காற்றில் உள்ள ஈரப்பதம் மற்றும் பத்திரிகைகள் எண்ணெய் சேமிப்பு தொட்டிக்குள் நுழைவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

முதலில், உள்வரும் மற்றும் வெளியேறும் எண்ணெய் வால்வுகள் மற்றும் வெளி உலகத்துடன் இணைக்கப்பட்ட பிற ஊதுகுழல் வால்வுகள், மாதிரி வால்வுகள், நீர் வெளியேற்ற வால்வுகள் மற்றும் காற்று கலவை வால்வுகள் போன்றவற்றை மூடவும், பின்னர் எண்ணெய் வடிகட்டி சாதனத்தை வெற்றிடமாக்க கட்டுப்பாட்டு பலகத்தில் வெற்றிட பம்பைத் தொடங்கவும். வெற்றிட அளவு நிர்ணயிக்கப்பட்ட மதிப்பிற்கு உயர்கிறது.

சாதனத்தில் உள்ள வெற்றிட அளவைக் கவனியுங்கள், வெற்றிட அளவு -0.06-0.08mpa ஆக இருக்கும்போது, ​​எண்ணெய் நுழைவாயில் வால்வை மெதுவாகத் திறந்து எண்ணெயை ஊட்டத் தொடங்குங்கள்.

குறிப்பு: வால்வைத் திறக்கும்போது, ​​தாக்க விசையில் திடீர் அதிகரிப்பு காரணமாக ஆரம்ப வடிகட்டி உறுப்புக்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க, அதை படிப்படியாகவும் மெதுவாகவும் திறக்க வேண்டும்.

வெற்றிடக் குழாயில் உள்ள கண்காணிப்பு சாளரத்தைக் கவனியுங்கள். எண்ணெய் வெற்றிட தொட்டியில் நுழைந்து எண்ணெய் நிலை கண்காணிப்பு சாளரத்தின் நடு நிலையை அடையும் போது, ​​முதலில் எண்ணெய் வெளியேற்றும் வால்வைத் திறந்து, பின்னர் எண்ணெய் பம்பைத் தொடங்கவும், எண்ணெய் வெளியேற்றும் பகுதி எண்ணெயை வெளியேற்றத் தொடங்குகிறது.

குறிப்பு: எண்ணெய் வால்வு திறக்கப்படாவிட்டால், முதலில் எண்ணெய் பம்பைத் தொடங்குவது எண்ணெய் வெளியேற்றத்தில் அதிகப்படியான அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும், இதன் விளைவாக சாதனம் நிறுத்தப்பட்டு வடிகட்டி சாதனத்திற்கு கூட சேதம் ஏற்படும்.

இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட் வால்வுகளை சரியாக சரிசெய்யவும், இன்லெட் மற்றும் அவுட்லெட் எண்ணெய் அடிப்படை சமநிலையை அடையும் போது, ​​ஹீட்டிங் சுவிட்சைத் திறந்து, ஹீட்டரைத் தொடங்கி, வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு மதிப்பை சரிசெய்யவும், பொதுவாக 55-65℃ பொருத்தமானது. இது இரண்டு-நிலை வெப்பமூட்டும் சாதனமாக இருந்தால், சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட எண்ணெயின் அளவு மற்றும் சுற்றுப்புற வெப்பநிலைக்கு ஏற்ப மற்றொரு ஹீட்டர்களை இயக்க வேண்டுமா என்பதை முடிவு செய்யலாம். இரண்டாம் நிலை ஹீட்டரின் வெப்பநிலை முதன்மை வெப்பமூட்டும் வெப்பநிலையை விட 3-5℃ சற்று அதிகமாக உள்ளது. (விரைவான வெப்பத்தை எளிதாக்க சுழற்சியின் ஆரம்ப கட்டத்தில் இரண்டு நிலை வெப்பமூட்டும் நிலைகளையும் திறக்கலாம், மேலும் ஆற்றலைச் சேமிக்க ஒட்டுமொத்த எண்ணெய் வெப்பநிலை 50°C க்கும் அதிகமாக அடைந்த பிறகு ஒரு குழுவை மூடலாம்).

சுழற்சி வடிகட்டுதலை சிறிது நேரம் வைத்திருந்த பிறகு, மாதிரி வால்வைத் திறந்து எண்ணெய் மாதிரியை எடுக்கவும். (மாதிரி எடுப்பதற்கு முன், மாதிரி போர்ட் மற்றும் மாதிரி குழாய்களை சுத்தப்படுத்த ஒரு சிறிய அளவு எண்ணெயை வடிகட்டவும், மேலும் மாதிரி பாட்டிலையும் எண்ணெயால் சுத்தம் செய்ய வேண்டும்). காப்பு எண்ணெய் சோதனை தகுதி பெறும் வரை.

(3) பணிநிறுத்தம் செயல்பாடு

நிறுத்துவதற்கு முன், 3-5 நிமிடங்களுக்கு முன்பே ஹீட்டரை அணைத்துவிட்டு, சிறிது நேரம் எண்ணெயை சுழற்சியில் வைக்கவும், இதனால் வெப்பநிலை 50°C க்குக் கீழே குறையும், இல்லையெனில் ஹீட்டரை சேதப்படுத்துவது எளிது.

முதலில் எண்ணெய் தொட்டியின் அவுட்லெட் வால்வை மூடவும், பின்னர் வெற்றிட எண்ணெய் வடிகட்டியின் இன்லெட் வால்வை மூடவும். உபகரணத்தில் மீதமுள்ள எண்ணெயை முடிந்தவரை வெளியேற்றிய பிறகு, முதலில் எண்ணெய் பம்பை மூடி, பின்னர் எண்ணெய் வால்வை மூடவும்.

குழாயிலிருந்து எண்ணெயை வடிகட்டிய பிறகு வெற்றிட பம்பை மூடவும். உட்கொள்ளும் வால்வைத் திறந்து வெற்றிடத்தை அகற்றவும்.

நீண்ட நேரம் குளிர்விக்கும் நீரை வடிகட்ட வேண்டிய அவசியமில்லை என்றால், கண்டன்சரின் கீழ் முனையில் உள்ள வால்வைத் திறந்து, மீதமுள்ள எண்ணெய் அல்லது தண்ணீரை உள்ளே இருந்து வெளியேற்றவும் (குளிர்காலத்தில் உறைவதைத் தவிர்க்க குளிரூட்டும் நீரை வடிகட்ட மறக்காதீர்கள்). வடிகட்டும்போது வால்வை மூடவும்.

வடிகால் வால்வைத் திறந்து, தொட்டியில் மீதமுள்ள எண்ணெயை வடிகட்டவும், பின்னர் மின்சாரத்தை அணைக்கவும்.

■ மின்மாற்றி எண்ணெய் கசிவு குறித்த பகுப்பாய்வு மற்றும் விவாதம்

மின் துறையின் வளர்ச்சியுடன், மின் சாதனங்களின் செயல்திறனை எவ்வாறு மேம்படுத்துவது மற்றும் மின் அமைப்பின் நம்பகமான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வது என்பது மின் உற்பத்தியில் தீர்க்கப்பட வேண்டிய ஒரு அவசரப் பிரச்சினையாகும். எனவே, மின்மாற்றி எண்ணெய் கசிவை சரியான நேரத்தில் மற்றும் முழுமையாகக் கையாள முடியுமா என்பது படிப்படியாக மின் துறையின் வளர்ச்சியை அளவிடுவதற்கான ஒரு முக்கியமான தொழில்நுட்ப குறிகாட்டியாக மாறியுள்ளது. எண்ணெயில் மூழ்கிய மின்மாற்றியில் எண்ணெய் கசிவு ஏற்படும் நிகழ்வு மின் அமைப்பில் மிகவும் பொதுவானது. மின்மாற்றியில் எண்ணெய் கசிவு இருந்தால், அது மின்மாற்றியின் பாதுகாப்பான மற்றும் நிலையான செயல்பாட்டை பாதிக்கலாம். மின்மாற்றியின் எண்ணெய் கசிவு சிக்கலை எவ்வாறு தீர்ப்பது என்பது பல ஆண்டுகளாக மின் துறையின் உற்பத்தி நடைமுறையில் ஒரு பெரிய பிரச்சினையாக உள்ளது.

1. மின்மாற்றி எண்ணெய் கசிவுக்கான காரணங்களின் பகுப்பாய்வு

செயல்பாட்டு அனுபவத்தின்படி, மின்மாற்றி எண்ணெய் கசிவு பொதுவாக பின்வரும் ஏழு முக்கிய பாகங்களில் நிகழ்கிறது: ① உடலின் பெரிய கவர் இணைப்பு மேற்பரப்பு; ② ரேடியேட்டர்; ③ மாதிரி வால்வு; ④ உறை; ⑤ குழாய் விளிம்பு முகம்; ⑥ மின்மாற்றி அடிப்படை இடைமுகம்; ⑦ எரிவாயு ரிலே, முதலியன. பெரும்பாலான கசிவு புள்ளிகள் விளிம்பு மூட்டுகள், முத்திரைகள் மற்றும் வால்வுகள் என்பதைக் காணலாம். நியாயமற்ற விளிம்பு அமைப்பு, மோசமான சீலிங் பொருள் தரம், மோசமான செயலாக்க தொழில்நுட்பம், வெளிப்புற சூழல் வெப்பநிலை, அழுத்தம் போன்றவற்றில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் மின்மாற்றியின் கசிவை ஏற்படுத்தும். இந்த காரணிகள் ஒன்றையொன்று பூர்த்தி செய்து பொதுவான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. இணைப்புகளில் ஒன்றில் சிக்கல் இருக்கும்போது, ​​அது ஒரு சங்கிலி எதிர்வினையை ஏற்படுத்தும், இதன் விளைவாக எண்ணெய் கசிவு ஏற்படும். நடைமுறையில், பின்வரும் குறிப்பிட்ட பகுப்பாய்வுகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன:

முதலாவதாக, ஃபிளேன்ஜ் மேற்பரப்பு உற்பத்தி செயல்முறை நியாயமற்றது, மேலும் மின்மாற்றி ரேடியேட்டர் இடைமுகத்தின் எண்ணெய் வடிகால் பிளக்கில் உள்ள கசிவு புள்ளி மொத்த கசிவு புள்ளியில் பாதிக்கும் மேலானது. கசிவுக்கான காரணங்கள்: (1) தொடர்பு மேற்பரப்பில் அரிப்பு, பர், பள்ளம் மற்றும் பிற நிகழ்வுகள் உள்ளன; (2) சீல் பள்ளம் இல்லை, வரம்பற்ற முள் இல்லை; (3) தொடர்பு மேற்பரப்பில் பெயிண்ட் மற்றும் பிற அழுக்குகள்; பெயிண்ட் குப்பைகளைக் கையாளும் போது, ​​அது சீல் மேற்பரப்பில் வடுக்களை கீறக்கூடும்; (4) சீல் வளையத்தின் நிலை மற்றும் இறுக்கம் முற்றிலும் அனுபவத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, மேலும் மிகவும் தளர்வான மற்றும் மிகவும் இறுக்கமானது கசிவுக்கு வழிவகுக்கும்.

இரண்டாவதாக, பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் சீல் செய்யும் பொருள் பியூட்டைல் ​​ரப்பர் ஆகும், இது சீல் செய்யும் மோதிரங்கள் மற்றும் கேஸ்கட்களால் ஆனது, இது மோசமான எண்ணெய் எதிர்ப்பு மற்றும் வேகமான வயதான வேகத்துடன், குறிப்பாக அதிக வெப்பநிலையில், வயதான விரிசல் மற்றும் நெகிழ்ச்சித்தன்மையை எளிதில் இழக்கச் செய்யும். கூடுதலாக, நிறுவல் செயல்பாட்டின் போது சீல் செய்யும் மேற்பரப்பின் சீரற்ற பூச்சு காரணமாக, சுருக்க அளவு அதிகரிக்கிறது மற்றும் கசிவு ஏற்படுகிறது.

மூன்றாவதாக, மின்மாற்றி ஷெல் உற்பத்தி செயல்முறை மற்றும் பொருள் தரம், மின்மாற்றி ஷெல்லில் துளைகள், மணல் துளைகள் இருந்தால், வெல்டிங், வெல்டிங் நிகழ்வு மின்மாற்றி எண்ணெய் கசிவை ஏற்படுத்தும்.

நான்காவதாக, தட்டு பட்டாம்பூச்சி வால்வின் இணைப்பு மேற்பரப்பு கரடுமுரடானதாகவும் மெல்லியதாகவும் உள்ளது, மேலும் ஒற்றை அடுக்கு முத்திரை மட்டுமே உள்ளது, இது மின்மாற்றியின் கசிவை ஏற்படுத்துகிறது.

ஐந்தாவது வெப்பநிலையின் செல்வாக்கு. வெளிப்புற வெப்பநிலை குறைவாக இருக்கும்போது, ​​கோடையில் நிறுவப்பட்ட மின்மாற்றி, கோடை (37 ° C வரை வெப்பநிலை) செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு, உலோகத்தின் வெப்ப விரிவாக்கம் காரணமாக மிகவும் இறுக்கமான முத்திரையை நிறுவுவது சுருக்க அளவை அதிகரிக்கிறது, மேலும் குளிர்கால வெப்பநிலை குறைக்கப்படும்போது (குறைந்தபட்சம் -4 ° C ஐ அடையலாம்), முத்திரையின் நெகிழ்ச்சி குறைகிறது, மேலும் சுருக்கம் குறைகிறது, இதன் விளைவாக கசிவு ஏற்படுகிறது.

இரண்டாவதாக, மின்மாற்றி கசிவு எண்ணெயின் வகை பகுப்பாய்வு

1. காற்று கசிவு. இது ஒரு கண்ணுக்குத் தெரியாத கசிவு. உதாரணமாக, உறை தலையின் உள்ளேயும் வெளியேயும் காற்று கசிவு, எண்ணெய் சேமிப்பு தொட்டியின் உதரவிதானம், பாதுகாப்பு காற்றுப்பாதையின் கண்ணாடி மற்றும் வெல்டின் மணல் துளை. காற்றில் உள்ள ஈரப்பதம் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் கசிவு பகுதி வழியாக மெதுவாக உடலுக்குள் ஊடுருவி, மின்மாற்றியின் உள்ளேயும் வெளியேயும் சீல் சேதமடைகிறது, இதனால் ஈரப்பதம் காப்பு மற்றும் எண்ணெயின் விரைவான வயதானது போன்ற சிக்கல்கள் ஏற்படுகின்றன.

2. எண்ணெய் கசிவு. ஒன்று உள் கசிவு. புஷிங்கில் எண்ணெய் அல்லது ஆன்-லோட் டேப் சேஞ்சர் அறையில் எண்ணெய் மின்மாற்றி உடலில் கசிவு. இரண்டாவது வெளிப்புற கசிவு. வெல்ட் கசிவு மற்றும் சீல் கசிவு, இது மிகவும் சாத்தியமான மற்றும் மிகவும் பொதுவான கசிவு நிகழ்வு ஆகும்.

1. காந்த சுற்று உகப்பாக்கம்

(1) முப்பரிமாண சுருள் மைய அடுக்குகளுக்கு இடையில் எந்த இணைப்பும் இல்லை, காந்த சுற்று எல்லா இடங்களிலும் சமமாக விநியோகிக்கப்படுகிறது, வெளிப்படையான உயர் எதிர்ப்பு பகுதி இல்லை, மேலும் இணைப்பில் காந்தப் பாய்வு அடர்த்தியின் சிதைவு இல்லை.

(2) காந்தப் பாய்வின் திசை சிலிக்கான் எஃகுத் தாளின் படிக நோக்குநிலையுடன் முழுமையாக ஒத்துப்போகிறது.

(3) மூன்று-கட்ட காந்த சுற்றுகளின் நீளம் முற்றிலும் சமமாக இருக்கும், மேலும் மூன்று-கட்ட காந்த சுற்றுகளின் நீளத்தின் கூட்டுத்தொகை மிகக் குறுகியதாகும்.

(4) மூன்று-கட்ட காந்த சுற்று முற்றிலும் சமச்சீராக உள்ளது, மேலும் மூன்று-கட்ட சுமை இல்லாத மின்னோட்டம் முற்றிலும் சமநிலையில் உள்ளது.

2, குறைந்த இழப்பு, மின் சேமிப்பு விளைவு குறிப்பிடத்தக்கது

(1) முப்பரிமாண சுருள் மையத்தின் காந்தமாக்கல் திசை சிலிக்கான் எஃகு தாளின் உருளும் திசையுடன் முழுமையாக ஒத்துப்போகிறது, மேலும் மைய அடுக்குகளுக்கு இடையில் எந்த பைபாஸ் இணைப்பும் இல்லை 槰, காந்த சுற்று முழுவதும் காந்தப் பாய்வு விநியோகம் சீரானது, மேலும் வெளிப்படையான உயர் எதிர்ப்பு மண்டலம் இல்லை மற்றும் மூட்டில் காந்தப் பாய்வு அடர்த்தியின் சிதைவு இல்லை. அதே பொருளின் அடிப்படையில், சுருள் மைய மற்றும் லேமினேட் மையத்துடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இரும்பு இழப்பு செயல்முறை குணகம் 1.3-1.5 இலிருந்து சுமார் 1.05 ஆகக் குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் இது மட்டுமே மைய இழப்பை 10-20% குறைக்கலாம்.

(2) சிறப்பு முப்பரிமாண அமைப்பு காரணமாக, பாரம்பரிய லேமினேட் செய்யப்பட்ட மையத்துடன் ஒப்பிடும்போது மையத்தின் இரும்பு நுகப் பகுதியின் பொருள் அளவு 25% குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் குறைக்கப்பட்ட கோண எடை மையத்தின் மொத்த எடையில் சுமார் 6% ஆகும்.

(3) சிலிக்கான் எஃகு தாளின் வெட்டு சிகிச்சை அதன் காந்த ஊடுருவலை மோசமாக்கும், அதிக வெப்பநிலை (800℃) வெற்றிட நைட்ரஜன் அனீலிங் சிகிச்சை மூலம் முப்பரிமாண சுருள் மையத்தை மோசமாக்கும், மையத்தின் இயந்திர அழுத்தத்தை நீக்குவது மட்டுமல்லாமல், சிலிக்கான் எஃகு தாளின் காந்த களத்தையும் செம்மைப்படுத்தும், சிலிக்கான் எஃகு தாளின் இரண்டாம் நிலை மறுபடிகமயமாக்கல் திறனை மேம்படுத்துகிறது, இதனால் சிலிக்கான் எஃகு தாளின் செயல்திறன் அதன் தொழிற்சாலை செயல்திறனை விட மிகவும் சிறப்பாக இருக்கும்.

(4) சோதனைக்குப் பிறகு, முப்பரிமாண மின்மாற்றியின் சுமை இல்லாத இழப்பு தேசிய தரத்துடன் ஒப்பிடும்போது 25-35% குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் சுமை இல்லாத மின்னோட்டத்தை 92% வரை குறைக்கலாம்.

3, குறைந்த சத்தம்

மின்மாற்றி உடல் அதிர்வுகளால் உருவாகும் சத்தத்தின் மூலம்:

1) சிலிக்கான் எஃகு தாளின் காந்த இறுக்கம் மையத்தின் அதிர்வுகளை ஏற்படுத்தி சத்தத்தை உருவாக்குகிறது.

2) காந்த கசிவு காரணமாக சிலிக்கான் எஃகுத் தாளின் மூட்டுக்கும் லேமினேட் செய்யப்பட்ட தாளுக்கும் இடையே ஒரு மின்காந்த ஈர்ப்பு உள்ளது, இதனால் மையத்தில் அதிர்வு மற்றும் சத்தம் ஏற்படுகிறது.

3) மின்மாற்றியின் வேலை செய்யும் காந்த அடர்த்தி மிக அதிகமாக உள்ளது, செறிவூட்டல் புள்ளிக்கு அருகில் அல்லது அடையும், மேலும் காந்த கசிவு மிக அதிகமாக உள்ளது, இதன் விளைவாக சத்தம் ஏற்படுகிறது.

முப்பரிமாண சுருள் மையமானது சிலிக்கான் எஃகு தாள் மற்றும் துண்டுப் பொருளால் ஒரு சிறப்பு மைய முறுக்கு இயந்திரத்தில் குறுக்கீடு மற்றும் இறுக்கமான தொடர்ச்சியான முறுக்கு இல்லாமல் செய்யப்படுவதால், எந்த மடிப்பும் இல்லை, மேலும் லேமினேட் செய்யப்பட்ட ரஷ் போன்ற காந்த இடையூறால் ஏற்படும் சத்தத்தை அது உருவாக்காது. அதே நேரத்தில், மூன்று-கட்ட காந்த சுற்று மற்றும் காந்தப் பாய்வு முற்றிலும் சமச்சீராக உள்ளன, மேலும் வேலை செய்யும் காந்த அடர்த்தி நியாயமானது, எனவே தயாரிப்பு சத்தம் வெகுவாகக் குறைக்கப்படுகிறது.

SGB10-RL-2000/10 தயாரிப்பின் வகை சோதனை ஒலி நிலை 47dB மட்டுமே, இது தேசிய தரநிலையால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட 66dB ஐ விட 19dB குறைவாக உள்ளது, மேலும் உட்புற மற்றும் குடியிருப்பு பயன்பாட்டிற்கு மிகவும் பொருத்தமான சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த அமைதியான நிலையை கிட்டத்தட்ட அடைகிறது.

4. வலுவான ஓவர்லோட் திறன்

(1) உற்பத்தியின் வெப்ப வெளியீடு மிகக் குறைவு: சுருள் மைய மின்மாற்றியின் சுமை இழப்பு மற்றும் சுமை இல்லாத மின்னோட்டம் மிகச் சிறியது, மேலும் உற்பத்தியின் வெப்ப வெளியீடு மிகக் குறைவு;

(2) படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, மூன்று-கட்ட சுருள் ஒரு "தயாரிப்பு" வடிவத்தில் அமைக்கப்பட்டு, மேல் மற்றும் கீழ் இரும்பு நுகத்திற்கு இடையேயான வெப்பநிலை வேறுபாடு 30-40℃ காரணமாக, சுருள்களுக்கு இடையே உள்ள மேல் மற்றும் கீழ் வழியாக ஒரு மைய இயற்கை எரிவாயு சேனலை உருவாக்குகிறது -" வெளியேற்ற புகைபோக்கி ", இதன் விளைவாக வலுவான காற்று வெப்பச்சலனம், கீழே இருந்து மைய சேனலுக்கு குளிர்ந்த காற்று, மேல் இரும்பு நுகத்திலிருந்து உள் சாய்வு கதிர்வீச்சு வெளியேறுதல், இயற்கை சுழற்சி மின்மாற்றியால் உருவாக்கப்பட்ட வெப்பத்தை விரைவாக அகற்றியது.

5, சிறிய அமைப்பு, சிறிய தடம்

சிறப்பு முப்பரிமாண மையமானது தயாரிப்பை சிறிய கட்டமைப்பையும் நியாயமான அமைப்பையும் உருவாக்குகிறது, பாரம்பரிய தயாரிப்புடன் ஒப்பிடும்போது உடல் தள ஆக்கிரமிப்பு பகுதி 10-15% குறைக்கப்படுகிறது, உடல் உயரம் 10-20% குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் பெட்டி வகை துணை மின்நிலையத்தில் நிறுவப்பட்டால் பெட்டி மாறி அளவை கிட்டத்தட்ட 1/4 குறைக்கலாம்.

உலர் வகை மின்மாற்றி நல்லதா கெட்டதா என்பது முக்கியமாக பின்வரும் அம்சங்களைப் பொறுத்தது:

1. குறைந்த சத்தம் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு.

குறைந்த இழப்பு சிலிக்கான் எஃகு தாள், படிந்த லேமினேட் செய்யப்பட்ட இரும்பு மைய கூட்டு, படலம் முறுக்கு கட்டமைப்பை மேலும் அறிமுகப்படுத்துதல், இரைச்சல் ஆராய்ச்சி, சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு தேவைகள், புதிய பொருட்கள், புதிய செயல்முறைகள், புதிய தொழில்நுட்பம் மற்றும் கணினி உகப்பாக்கம் வடிவமைப்பு, அதன் மேம்பாடு எதிர்கால உலர் மின்மாற்றியை அதிக ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் அமைதியானதாக மாற்றும்.

2. அதிக நம்பகத்தன்மை.

மின் தயாரிப்புகளுக்கு, குறிப்பாக உலர் மின்மாற்றிகளுக்கு, அதன் செயல்பாட்டு நம்பகத்தன்மை மிகவும் முக்கியமானது, மேலும் அதன் நம்பகத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பு தினசரி மின்சார நுகர்வு பாதுகாப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மையுடன் நேரடியாக தொடர்புடையது, இதை புறக்கணிக்க முடியாது.

3. சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு அம்ச சான்றிதழ்.

வெப்ப எதிர்ப்பு, ஈரப்பத எதிர்ப்பு, நிலைத்தன்மை, வேதியியல் பொருந்தக்கூடிய தன்மை, குறைந்த வெப்பநிலை, கதிர்வீச்சு எதிர்ப்பு மற்றும் நச்சுத்தன்மையின்மை, உயர் தரமான பாதுகாப்பு, எரியாத பிசின் ஆகியவற்றுடன்.

4. பெரிய கொள்ளளவு.

உலர் வகை மின்மாற்றி முக்கியமாக நகர்ப்புற குடியிருப்பு பகுதிகள், தொழிற்சாலைகள் மற்றும் சுரங்கங்கள் மற்றும் பிற பெரிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான சுமை மையங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. நகர்ப்புற மின் சுமை அதிகரிப்புடன், உலர் வகை மின்மாற்றியின் திறன் தேவைகளும் அதிகரித்து வருகின்றன, எனவே, உலர் வகை மின்மாற்றியைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​திறன் அளவையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

மேலே உள்ளவை பொதுவான உலர் மின்மாற்றிகளின் தரத்திற்கான முக்கிய தரநிலைகள், மேலும் உலர் மின்மாற்றிகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது இது அனைவருக்கும் உதவியாக இருக்கும் என்று நம்புகிறேன்.

எண்ணெயில் மூழ்கிய மின்மாற்றியின் எண்ணெய், மின்மாற்றியின் செயல்பாட்டிற்கு மிகவும் முக்கியமானது, மேலும் மின்மாற்றி எண்ணெய் இல்லாமல் எண்ணெயில் மூழ்கிய மின்மாற்றி அர்த்தமற்றதாக இருக்கும்.

மின்மாற்றி எண்ணெயின் முக்கியத்துவம் சந்தேகத்திற்கு அப்பாற்பட்டது. எண்ணெயில் மூழ்கிய மின்மாற்றிகளை நீண்ட நேரம் பயன்படுத்துவதால், மின்மாற்றி எண்ணெய் வயதானதாகத் தோன்றும் என்பதை நினைவூட்டுவது மதிப்பு.

இது தவிர்க்க முடியாமல் மின்மாற்றியின் இயல்பான பயன்பாட்டை பாதிக்கும். எனவே, எண்ணெயில் மூழ்கிய மின்மாற்றி எண்ணெய் பழையதாகிவிடுவதை எவ்வாறு தடுப்பது?

எண்ணெயில் மூழ்கிய மின்மாற்றிகள் வயதாவதைத் தடுப்பது எப்படி: