变压器真空注油和油过滤操作

（1）真空喷油的目的

真空注油可以大大降低变压器油和水的含量，从而大大提高变压器油的击穿强度，即减小本体绝缘的油隙距离，从而大大降低变压器的设计成本。

注意力：

变压器油过滤和注油应在晴朗天气下进行。变压器排油阀接口应与油过滤器进油管接口匹配。

机油滤清器应填充真空罐油标准管 1/2 合格油。

（2） 变压器油过滤器 运行中

打开变压器的油枕盖，将油过滤器出油管插入油枕上的油位下方，然后用干净的滤纸或薄膜密封油枕盖。

将机油过滤器进油管插入装有合格机油的油桶中。

打开变压器底部的放油阀，排出变压器中 3-5% 的油（3-5% 的油主要是杂质和水，应单独存放）。

当变压器底部的放油阀放油3%～5%后，将油过滤器抽至高真空状态（不低于-0.09MPa），且变压器油枕的油位满足要求，此时将油过滤器的进油管与放油阀连接。此时，油过滤器即可正常工作。

变压器热油循环和注油完成后，应静置一段时间后再施加电压。110KV变压器需静置24小时；220KV变压器需静置48小时。

注意：变压器静置后，应通过变压器套管、升降座、冷却装置、气体继电器和泄压装置进行多次排气，并启动潜水油泵，直至残余气体排出。

（3）新安装变压器的注油

机油滤清器和新安装的 变压器真空

变压器所有附件安装完毕后，打开所有附件和组件连接体上的阀门，并对除储油罐和气体继电器以外的所有附件（包括冷却器和散热器）进行抽真空。如果储油罐设计为全真空状态，则储油罐和气体继电器也需进行抽真空。

抽真空时，先关闭变压器本体上的真空阀，检查真空管路系统是否泄漏，然后打开真空阀对变压器进行抽真空。待变压器真空度达到规定值后，才能注入真空油进行保压（一般保压3～8小时有利于水分挥发）。

真空润滑

变压器油必须在油样检测合格后，按照现行国家标准《电气设备安装工程电气设备移交试验标准》注入变压器。

检查所有部件是否正常后，打开机油过滤装置的进油阀和油箱的出油阀。待绝缘油进入机油过滤装置的油箱后，启动加热器。

当油箱内的液位达到观察窗位置时，打开变压器的出油阀和注油阀，打开出油泵向变压器注油（为了确保油的清洁无杂质，可以在注油前排出少量油来清洗油管和连接附件）。

注油速度不应超过 1800L/h，并且在注油的同时对变压器进行抽真空。

将油加注到储油罐规定的油位，根据油位温度曲线，相应的温度位置应略高于油位。

注油完毕，停机操作与油过滤相同。

注油后，应继续保持直接通气，保持时间：110kV变压器不得少于2小时，220KV变压器不得少于4小时。

变压器热油循环运行

电压等级为220kV及以上的变压器，在真空注油后必须进行热油循环。循环时间：110kV变压器一般热油循环时间为24小时，220kV变压器热油循环时间不应少于48小时。

将油过滤器连接到变压器上，将油过滤器进油管连接到变压器的下阀，出油管连接到变压器的上阀，热油从变压器的顶部注入。

启动油滤真空泵，先打开油滤侧的进油阀和出油阀，用油滤真空泵抽出油管中的空气，然后打开变压器底部的阀门进行变压器加热循环。

热油循环注意事项：

在热油完全循环之前，检查吸湿器是否正确安装且呼吸顺畅。

当热油循环时，油过滤器的出口油温不应低于 50°C，油箱内的温度不应低于 40°C。

热油循环的油样检测后，应符合现行国家标准《电气设备工程电气设备移交试验标准》的规定。

变压器热油循环和注油完成后，应静置一段时间后再施加电压。110KV变压器需静置24小时；220KV变压器需静置48小时。

变压器静置一段时间后，应从……处排气数次。 变压器套管升降座椅、冷却装置、气体继电器和压力释放装置，并应启动潜水油泵，直到残余气体排出。